26946☆ああ 2023/03/29 21:33 (Chrome)

>>26945
SC相模原と関係のない話になってしまうので端的に申し上げますと、相模原まで伸ばしたくないのではなくて、相模原は事業的にメリットがないので町田と新百合ヶ丘優先なのだと思いますよ。

26945☆ああ 2023/03/29 21:28 (iOS16.3.1)

>>26944
小田急って相模原まで伸ばしたくない理由って他に力を入れてるからですか？

26944☆ああ 2023/03/29 21:23 (Chrome)

>>26941
小田急の一弱小株主の立場から申し上げると、小田急は多摩都市モノレールと町田、横浜市営地下鉄と新百合ヶ丘を結ぶことに力を入れてますので、唐木田からJR相模原まで延伸するのは夢物語と思っていただいて良いと思います。

26943☆ああ 2023/03/29 21:11 (iOS16.3.1)

>>26941
サポーターが出来る事の話に小田急出されても…

観客動員数は増やさないとですね。

26942☆ああ 2023/03/29 21:10 (Safari)

ケース3だと、一般市民が”交流”するのは商業施設だけか。
「広域交流拠点としての位置づけ」が基本的な考え方と言っているのに発想が乏しい。

26941☆ああ 2023/03/29 20:43 (K)

>>26940
サポーターはまずギオンスに来場して、周りを誘って入場者数を増やすしかないのでは？　毎試合2〜3,000人なのに、立地条件が変わるだけで1万人になるはずがないので……。

後はハイレベルだと思いますよ。例えば小田急線が延伸確定するとか。

26940☆ああ 2023/03/29 19:51 (iOS16.3.1)

ファン･サポーターが出来る事はないのかな？
今出来る事、今後出来る事。

ただクラブ側と市側のやり取りを見て待ってるだけで良いのだろうか。

例えば10万票の署名を提出出来たが相模原市民が何人だったかは分からない。今から相模原市民だけで署名1万票を集めたりとかしなくて良いのだろうか。

26939☆ああ 2023/03/29 19:34 (iOS16.3.1)

前の書き込みにもありますが本命はケース3でしょうね。

10万票の署名をこのタイミングで出したいぐらい笑

26938☆ああ 2023/03/29 18:04 (Chrome)

本命はケース3だと思いますが、事業採算性と交通負荷の課題をDeNAが市に負担をかけないようコミットできるかがケース7のカギでしょう。

26937☆ああ 2023/03/29 17:43 (Chrome)

>>26936
これのことですよね？

ttps://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/028/082/0329/02.pdf

ケース3が強そうだけど、スタジアムが建つケース7に決まってほしい！

26936☆ああ 2023/03/29 16:46 (iOS16.3.1)

相模原駅北口地区土地利用計画の方向性

本日、相模原市発表資料にて発表がありました。既に7ケースが発表されてますが、そこから3ケースに絞ったそうです。 その3つのケースにスタジアムがありました。

次のステップにいきますかね。

26935☆ああ 2023/03/29 16:44 (Chrome)

>>26931
え？あの2人もうケガ治って試合出られるとこまで回復してるの！？

26934☆ああ 2023/03/29 16:04 (Chrome)

なんか、安永さんの時と同じ空気感。
あの時も、あの的確な解説で定評のある安永さんが監督なら強いチームになるって皆言ってた。

26933☆ああ 2023/03/29 15:54 (iOS16.3.1)

>>26931
あの面子見ると成岡･加藤は難しいのかなと。
完全で獲得して欲しい選手の2人ではあります。

26932☆ああ 2023/03/29 15:52 (iOS16.3.1)

松澤は練習してるのか。