何から始めていいかわからず…
アドバイスさんは何か自分で行動起こしてますか？
参考までに教えてもらいたいです！

バルサ手本にしつ欲しい、総合スポーツクラブ野球サッカーバレーバスケ等

跡地をスポーツバーとかスポーツの聖地とか面白そうじゃないですかー
カープのパブリックビュー施設とかにもなりそう{emj_ip_0792}今回のドラゴンズフライの天皇杯決勝とかナビスコカップ決勝とかパブリックで観たいという需要はあるはず。
スタジアム協議会ができれば、経済大学と共同で市場調査とかしたらいいんじゃない?
卒論とか教授に依頼して研究論文作ってもらえば、第三者の意見と言うことで市政にも反映しやすいかと。

サンフレサポよ、行動しよう。
批判するだけでは何も変わらない。

西武ドームみたいに後付をE スタはダメなんかね？
上手い具合にいかない広島。
あーぁ、開幕戦待ちどおしい。
開幕戦も、雪だったら受けるね！
暖かければ良いいのに。

少なくとも100年くらいの分じゃないでしょうか
修理費とか無しで

広域公園があるから要らないですね(^^;;

新スタに必要な140億円は、エディスタの管理費の何年分になるのだろうか。

アストラムラインの延伸は広島市を破産させる可能性大になるから反対だしビッグアーチなど箱物施設は取り壊して多目的新スタジアムに集約すれば幾らかは赤字解消の１つに繋がるかも？

わかりやすい争点が浮上したね。

アストラムライン延伸か？
サッカースタジアム建設か？

広島高速4号線を作った時点でアストラムは何だったのか？
むしろ、4号線建設時に、車道と合わせてアストラムを通せばまだわかりますが…
スタジアムの場所が代われば、市内から安佐南方面に行く必用もなく、安佐南方面の人はわざわざ遠回りのアストラムに乗らず、高速4号線のバスに乗るでしょう。

税金の無駄遣い。
絶対反対！！
要するに、そのためのスタジアム建設先延ばし＆跡地には安い屋根付きイベント広場構想とか市民をバカにするにも程がある。

山を開発した家が多い安佐南区ではアストラムラインに乗るのは一苦労、むしろバス路線を充実させるべきだった。アストラムは平地の多い宇品方面に延長したほうがまし。万が一宇品にスタジアムできたら便利がいいし

シーズンオフが短いはずなのに長く感じる
シーズン中は早いのに

正直いりますか？笑
西区民ですが必要性を感じません。

立地と内容が良ければ、マツダスタジアムみたいに建設費の一部を、賄うことができるのでしょうか？