初めてSA席に座るんですけどSA席ってどんな感じですか？
ちなみにSA席の最前列のはしっこです

バスや路面電車も渋滞にはまれば、結局計算通りの数をさばけなくなるね
さらに悪いと思った方がいい

スタジアム建設が決まって無いのが大問題

今の現状は
スタジアム造るんだけど
何処が良いかなぁ〜じゃ無いよね
スタジアム、もし造るんなら
何処が良いのかなぁ〜だよね
そこが悲しいのよ実際
何処に建設するか決まらないと
造るかどうかも決められないものなのか

例えば３万人入った場合。
現状のデータから推測すると、現在の約50％近くが車で来場。
平均４人乗車としたら約3700台。
試合終了後、この大半が一度に出てきます。
信号が何カ所かあれば直ぐに渋滞。
まあ、その前にそれだけの台数分の駐車場が出来るのか？
残りの1万5千人がバスと路面電車、少しだけ自転車とバイクと徒歩、それと船。
路面電車に300人乗車して5分間隔で発車、これで1時間あたり約3600人。
バスに詰め込み70人乗車でやはり5分間隔で発車、これを方位別に3レーン設けて1時間あたり約2500人。
1時間で運べる人数が合計約6100人、1万人利用したら、予定通りにバス＆電車が来ても全てはけるのに1時間40分弱！
今がそうでなくても、間違いなくヤバいと思う。
計算合っとるかな？

宇品だと周辺の整備をしない限り、アクセスは絶望的。
ビックアーチが出来てから、当時の収容人員5万人をどうやって運ぶかというより、近隣住民に迷惑がかかる分質が悪い。
帰りに時間がかかるのでソッコーで帰る人も多く、地元にお金が落ちにくい。
費用はわんさんが言われるように周辺整備含め350億円＋跡地の多目的広場の建設費。
対して跡地に建てれば補助金使って60億円。
しかもサッカーは大好きだけど平和には関心がない方達にも平和をアピール出来る。
ＡＣＬに出たり、代表戦(３万人以下でも意義があればやってくれるはず)をやれば世界中に平和をアピール！
↑
これって広島の重要な役目と思う
そして周辺にもお金が落ちる。
どちらがお得？

皆さん、宇品の交通混雑を取り上げていますが、宇品在住で朝昼晩あの辺を走り回っている者の意見は、それ程でも無いよ。実態を知らずに思い込みの書き込みが多いと思います。
もちろん！旧市民球場跡地が最高です。

宇品なんかに造ったら渋滞するの目に見えてるよ。道路はいろんな方面から通ってるけど、流れが悪いというか…。

宇品案も道路や電車の整備費用を足して発表せんとおかしいよ

明日、小さいお子さんを連れてノエスタに来られる方はお子さんの水着を持参してください。詳しくはヴィッセルの公式サイトをご覧ください。

高速３号戦は一見すると便利そうですが宇品公園にスタジアム作ると駐車場に困りますね。
道路は無意味なんです。
軌道系交通機関がないとダメなんですよ。
ほかの方も書かれてる通り
検討してるふりだけで
造るつもりはなさそうですね。

宇品橋なんて平日の夕方だけで混んでます。
イベントなんかすればベイシティ辺りのマンションの人が困ると思いますね。
宇品橋の先の南千田橋東詰交差点とか何時も混んでますもん

なんでノエスタ水曜日なんかねえ
行きたかったねえ

南道路等のインフラはあるが、やはり紙屋町からのアクセスの確保が、重要だろうな。
・試合時、市内北部アストラム沿線からの集客
・普段、観光客に瀬戸内海エリアを訪れてもらうため。
宇品橋はあるが、渋滞時どの程度、機能するのか。

専スタ作る気なんかほんとにゼロですよ。
だから大事なことは隠して表面上やってます感を出してるだけ。
バレバレすぎて怒りを通り越します。。
てか、既に岡山に抜かされてるんじゃないですか？
気づいてる人は気づいてる。
危機感なしの官僚のせいで広島県が終わってしまう…