新井口に抜けるのなんかどうでしょ。たまに使うけど他にこのルート使ってる人いる？

こころの裏道はあまりお勧めできないかも。。
ちゃんとした道路に抜けるまでの細い道は対向車きたらどっちか止まらないと危ないレベルだしなおさら夜ですからね…
どっちみちこころまで上がるまでに時間かかるかな？？

確かに跡地はみなと公園より狭いです。
でもだから複合型が難しいっていうのはおかしいと思うのです。

そもそもどのような複合施設にするのか、それを踏まえて可能かどうかをちゃんと調査すらしていないのに、跡地は狭いから宇品が有力です〜なんて納得いきません。

まず3万人を基準に話進めてることも納得いかない。採算性が必要とか言っておきながら、代表呼べるスタジアムにすれば採算取れるって思ってるのかな？ 代表を呼べるのなんて何年かに一回程度だよ。

って口でベラベラ言いましたが、そういう私が調査をして市や新聞社や雑誌にでも持っていくべきなのかな、、私が本当に本気なら。。

古江に抜けるなら、こころの上の裏道から五日市に抜けた方が早いかもしれません。
JRにも市電にもアクセス出来るし。
タクシーの運転手さんなら知ってるルートだと思いますよ。

シャトルバスについての質問した者です。
回答してくださった方、ありがとうございます！挨拶まで見る予定です。広域公園前からタクシーを使用しても広島、横川方面は混むとの情報なので地図を見たら71号線を使い広域公園前からタクシーで古江駅方面に抜けるルートが早そうなのですがこのルートはどうなんでしょうか…？

跡地に変にこだわらなければいずれスタジアムは建つと思うけどね
複合化も難しい跡地では試合数の少ないサッカーのスタジアムはきつい

敷地のごく一部をオフィスやレストランにして複合化しました！っていっても
市民はなかなか納得しないだろうし

参戦するわよ。前売り買ったわよ。

優勝見たいですね！
勝ちましょう！
みんなで星を取りに行きましょう！！！

市民球場建て替え（結局移設）については、築50年といわゆる耐用年数を迎える構造物をどうするか、という問題が根本にあったわけで。しかしサッカースタジアムについては今使用しているエディスタは築25年であることから、サッカーファン以外の市民の同意が得られるのか（巨額の税金を投入しても、それに見合う収益は期待できない等の諸問題あり）という事ですね。

交通アクセスが悪いから、という意見が一部サポーターから出てますが、では街中にあるとお客さんが激増するかといえば、それは（多分）カープがあるので無理だと思います。

そういや今期で契約満了は森崎兄弟と寿人だっけ？

寿人は無いと思うけど森崎兄弟のどちらかが浦和に狙われたりするのかな？今年は？

この時期にユニを安売りするのは当然ですよ笑
来年あたり、確実に番号変わりそうな浅野の29ユニ、早くゲットしなきゃ{emj_ip_0792}

ユニフォームの安売り笑
定価で買って損した気分笑

ミカは、フロンターレ戦は大丈夫そうです。
良かった、良かった。

明日は若手に期待ですね。

スタジアムは、連覇でも前進したかよくわからん状態だが、ＡＣＬ優勝くらいやれば、強力なアピールになると思う。準優勝でもいいけど。
国際大会の場で、中国や韓国、オーストラリアに強豪サンフレッチェを示せれば、スタジアムの機運も高まる。まず出場権を得るために、明日の天皇杯、勝利をお願いします。

月2回の稼働でどうやって賑わいを生むか。誰かアイデアはないですか？
アマのチームが利用するには利用料の敷居が高いだろうし。