ただ選手により良い環境にと新スタを議論しているのに、言い方を変えれば環境を悪化させてまで無理に宇品に作る必要はないと思います。

宇品は反対

ただ、跡地も難しいというのはみんな理解すべき
あの場所は広島の中心中の中心地
サンフレじゃなくてもあんな好立地の広大な土地は欲しいに決まってるよ
そういう意味でサンフレだけ特別扱いみたいなことはできないと思う

やたら攻撃的な宇品推進派はなりすましのようなのでスルーしていきましょう。

サンフレ専用スタジアムが欲しいのではありません。
公共交通機関で行ける交通の便の良い場所にスタジアムが欲しいのです。
なぜ交通の便の良い場所かといえばライトなお客さんが気軽にスタジアムに足を運べるようにして観客を増やしたいからです。
スタジアムに来た人が市内中心部に足を運んでくれれば結果として街も賑わうということです。
残念ながら宇品ではそういったライトな層のお客さんは気軽に足を運んでくれませんし、街の賑わいにも貢献できません。

今年ある全国高校総合体育大会サッカーの会場満員にしよう。

まあ覚悟してたほうがええやろ絶望して寝込まんように若者にはまだまだたくさん時間があるがオッサンには時間がないあの世から応援するからな若い衆

宇品では交通インフラが脆弱すぎます。数年前に宇品の花火大会に路面電車で出掛けて、路面電車の渋滞で全然進まず、結局途中下車して引き返したことがあります。

造るなら、まず紙屋町〜宇品〜広島駅を結ぶモノレールか地下鉄を造ってから。
信号の影響を受けるバス、路面電車の増便は混乱を招くだけだと思う。
3万6千人だったガンバ戦の帰り、信号の影響を受けない増便したアストラムラインに乗るのに1時間近くかかった。
あれが路面電車でって考えただけでゾッとする。

昔はJR宇品線があったんじゃ

という事で極端な宇品賛成派は熊サポなりすましのニセサポという事でスルーしていきましょう。

専用スタジアムならどこでもいいっていうのは違うと思う。
中国新聞の今日の記事で宇品だと５割が車で行くって言うのはビックリした。宇品につくったら観客が来にくいから環境を変えたいってゆー考えがブレるよ。いくら専用スタジアムとはいえ、やっぱりライト層は渋滞が酷いと徐々に来なくなる気がする。コアサポはどこでも行くだろーけどサンフレッチェがより広島に無くてはならない存在になるためには厳しいきがする。
選手に早く専用スタジアムを提供したいのは分かるけどやっぱり交通の便は大切だよ。宇品ならビックアーチの改修がいいと思う。

宇品に出来たら、シーパス買うのやめます。
時間もお金もかかるので、今までのように通うことができません。

高速も山陽道と広島高速でダブルで高速料金がかかるし、バスで行ってもバスセンターから乗り換えをして行かないといけない。
おまけにデーゲームならいいが、ナイターはバスなら終便に間に合わないので行けません。

県北、県東部、県外からのサポは同意見だと思います。
今現在でも、高速料金(休日割引)で往復4000円位かかるのに、更に広島高速が往復2000円かかったら、それでも毎月数回、スタジアムに通いますか？
普通のサラリーマンの我が家は、無理です。

１度でいいからテレビで広島のサッカーの歴史をやってくれんかの明治大正昭和平成に至る流れを何故今広島にサンフレッチェが存在しこの先の存在意義を確認し次の世代に語れるようにするために昔のフィルム、写真、VTRなどNHKとかないのかな？

陸連は混雑して困る。
サポも望んでない。
両者が手を結んで団結することは出来ないの？

熊サポの中で
○アクセス状況悪化
○観客動員数も減少
○交通渋滞必至
○新たな交通整備でどの道税金は徴収
これでもまだ宇品に新スタ作りたいとかって思う人いるの？
ホンマに熊サポかさえ怪しいわ。