いやー、宇品に作ったら日本に、いや世界に恥をさらすことになるでしょう！
頼むから恥ずかしいことはやめて欲しい！

太鼓大事ですよね〜
応援団の皆さん、お願いします〜
サポーターも進化しましょう！！

すべてをかけて立ち向かう、覚悟はあるよな？

Eスタも宇品も交通事情って変わらないですよね。

むしろ宇品の方が広島の主要物流道路があり猛反対も受けてるし、まず広島の端っこ。Eスタも隣は山で端っこか。。

なぜ交通事情が最適な跡地よりも有力候補になってるの。

仮にスタジアムを建ててもらえても問題のあるスタジアムじゃーなー、。

屋根付きイベント広場は、宇品に造ってくれ

サッカーに関係ない話で申し訳ないのですが、
松井さんが作りたい緑地・芸術館などの広場は、私からするとそんなもの要らねえよって思います。
だけど、サッカーの魅力にまだ気づいてない人は、サッカースタジアムなんかいらないって思ってるでしょう。
だとしてもどう考えたって、大した議論もされてないのに宇品優位という答えに行き着くのはあまりに適当だと思うし、調査では渋滞は発生しませんって…(^_^;) アンケートでは50パーセントが車利用と答えてるのに車は四千台で過程というのも…？、？。もし作ったとしても本当に世界に誇れるスタジアムにしたいし。

まあ我々はとにかく3月3日の発表もそうだし、嫌われず敵を作らずポジティブに活動するしかないですよね！！
長々とごめんなさい！！
もうあの悔しい夜は過ごしたくないから。(茄子)

ＮＨＫニュースにて
広島みなと公園でのサッカースタジアムの渋滞対策について
「国道２号線は、ハード面の対策を行えば渋滞せず」との解析。

作業部会の解析結果（仮定）
シャトルバス運行に加え路面電車の輸送能力を今の約３倍に増強したとして
公共交通機関で１時間に17000人運べる、と仮定して・・・

来場者が一度に訪れた場合
３万人来場すれば・・・自動車が3000台
1.8万人来場すれば・・・自動車1000台となるが、

・国道２号線は、ハード面対策や信号の調整を行えば渋滞しない。
・スタジアムに近い霞庚午線（かすみこうほ線？）では、一部で渋滞発生するため、
広島高速道路の活用の呼びかけ、退場経路誘導する対策が必要。

との事らしいです。

金崎、鹿島復帰？w
相変わらず厄介な相手やー

寿人とミキッチとウタカが先発でスタートしたら毎回この3人で交代枠使うことになりそう。
せめてウタカはフルでやってほしいんだが。

チケットホルダー何で付いてないの

今季こそ！鹿島に勝って優勝しましょう！！

金崎鹿島復帰

ホルダーよりピンバッチの方が高いと思われる…。
クラブからの心遣いということで、来年に期待しましょう。

サンフレの太鼓
もう少し皮を締めたらしっかりした音がでるんじゃないかな？

太鼓がかっこいいと応援にも気合が入る！

そうだよねぇ〜
あのストラップこそ年パス組のささやかな誇り。原価いくらもしないだろうに、どうしてケチっちゃったの……orz