過去ログ倉庫
88449☆ああ 2016/02/17 20:50 (iPhone ios9.2.1)
かぶりましたな(^^;;
漁港、食肉市場と色々ありますもんね。(^^;;
現状だと指摘通りにめちゃ混む。
更に
イズミの新店舗が着々と工事が進んでる(^^;;

オープンしたら更に渋滞の原因になるね
返信超いいね順📈超勢い

88448☆ああ 2016/02/17 20:47 (iPhone ios9.2.1)
3号線高架延長工事が
進めばアルパーク近くにランプが出来るんじゃない?(テキトーw)
木材港へ続く新しい橋と道路の工事が進んでるから高架は意外と早くに出来るかも
返信超いいね順📈超勢い

88447☆ああ 2016/02/17 20:46 (SO-01G)
あそこ(アルパークからの高速3号)、めっちゃ混むよ、ホント。
廿日市からだから、余計混む。

あそこ、今なぎさ公園のところまでの無駄なぶっ通しの道路作ってるから、あれを有効活用する道を模索してるんでしょ。
そしたら、五日市からのシャトルも走らせるのか?
一般住民と商工センター&漁港関係者、超迷惑。
返信超いいね順📈超勢い

88446☆ある 2016/02/17 20:43 (none)
男性
昔、アルパークから出てたシャトルバスは西部埋め立て第5公園からだったような・・・懐かしい。
返信超いいね順📈超勢い

88445☆名無し 2016/02/17 20:42 (iPhone ios9.2.1)
アルパークからは混むだろうけど、廿日市方面の人はバスがないと広島から広電か車でしょ?
車を少しでも減らすにはアルパークからバスないと厳しいと思う。
返信超いいね順📈超勢い

88444☆ああ 2016/02/17 20:38 (iPhone ios9.2.1)
アルパークから有料シャトル
昔やってたね。
そのまま3号戦走ればいいんだろうけど、高架に上がるまでが異常なほどに混むよ。
特に平日夕方。
広島駅からはまだ出来てないけど高速5号線→2号線→3号線→宇品のつもりかな?片道幾らかかるんだろ^^;
返信超いいね順📈超勢い

88443☆くにや 2016/02/17 20:34 (KYY24)
男性 40歳
お、思わぬ反響が。
ただ、新スタを急がねば、と。

適当な事書いてスミマセンでした。消えます。
返信超いいね順📈超勢い

88442☆ああ 2016/02/17 20:33 (SO-01G)
アルパーク(井口)からシャトルバス出して高速3号使わせるって手か?
小さいけど、アルパークの中にバスターミナルあるしな。
返信超いいね順📈超勢い

88441☆名無し 2016/02/17 20:28 (iPhone ios9.2.1)
最悪宇品だとしても、広島駅やアルパークからバス出してもらわないと電車だけじゃ絶対無理だな。
返信超いいね順📈超勢い

88440☆ああ 2016/02/17 20:25 (iPhone ios9.2.1)
観音マリーナも
駐車場とょこっとしかないですね。
マリーナホップ潰せばそれなりに取れるけど、山陽高校の前、サンフレ事務所の前の道路はやたらと狭く、曲がりくねってる。
park and rideにはちと不向きかも
返信超いいね順📈超勢い

88439☆ああ 2016/02/17 20:21 (iPhone ios9.2.1)
湯崎は
自転車に乗ってレモン噛っとけ
返信超いいね順📈超勢い

88438☆紫天使司様 2016/02/17 20:21 (SH-03G)
高速3号線の絡み有りそう。観音マリーナからのシャトルとか。どっちにしても渋滞必死。気持ち見せろ!県知事市長さん。
返信超いいね順📈超勢い

88437☆ああ 2016/02/17 20:19 (SO-01G)
宇品みたいに車も電車もバスも大渋滞で、グズることが予想つく子供連れて、ナイトゲームはおろか、デーゲームでも行くのを躊躇する環境じゃあ、専スタでも観客増員は見込めない。
子供ができたら、手が離れるまでの十何年はサッカー観戦は辛抱しろってことか?

何がイクメン知事だよ。
返信超いいね順📈超勢い

88436☆ああ 2016/02/17 20:15 (iPhone ios9.2.1)
欲しいんでしょ
だから買って(造って)【あげるよ】
プレゼントとして一番ムカつく
やり方だね。
て、欲しくもないモノを本人の意思を無視して【当てがう】
一番嫌われるやり方じゃない?

返信超いいね順📈超勢い

88435☆おじ 2016/02/17 20:10 (URBANO MOND)
湯崎、松井は宇品に専スタ作りたいのなら、アストラムを西広島に延伸するのを止めて、本通りから広島駅と宇品に延伸すべきでしょ。

そうした方が都市が活性化するし、宇品専スタ案も整合性が有る。

宇品へのアストラム延伸は広電は反対するでしょうが、多額の補償金は入るし路面電車は観光資源として活用すれば良いかと。

宇品を推してる人の理由と、跡地がダメな本当の理由が知りたい(デタラメな建設費用試算以外の理由)

県民・市民の意見を無視し、一部の支援者達の顔色を伺う政策決定は絶対に止めて下さい。
返信超いいね順📈超勢い

前へ次へ
↩TOPに戻る