ここは市の事務方と意識を共有化できていることだろう。
いかに中心部で、がてらで歩いて経済的に回転を生み出す装置として機能するかが成功の鍵になるでしょうね。
東京みたいに地下鉄とかみたいに直結すると便利は便利だろうが、費用もかかるだろうし、可能やできたとしてもかなり遠い将来で、それまでに順調に街として発展していって欲しいですね。

広島駅周辺はマツダスタジアムにまかせて、中心部は我々で盛り上げましょう。

ノエビアスタジアム神戸もそうですし、札幌ドームもそうだし。
すぐ近くに駅を作らないのは、試合後の安全対策を考えての事。
あとは下の方がおっしゃるとおり街中にお金を落としてもらわないと、街全体が盛り上がらない。
我々サンフレッチェは、街と一体になってこそ未来に繋がることを忘れないようにしないといけない。
そしてもっと大事なのは広島として、平和を世界に向けて発信する役割を忘れないこと。
そういう点から、城北駅、新白島駅、バスセンター、紙屋町および平和公園への歩道の整備はしっかりする必要がありますね。

例え新白島やバスセンター迄歩いたとしても、そんなに苦じゃ無い気がします。フードフェスタであれだけ人来ますしね。

スタジアム直通駅なんて作ったら街中に作る意味がない
周辺繁華街にお金落としてくれる経済効果が魅力なのに

年パス届きました😊

確かに、ノエビアスタジアム神戸に参戦した時は帰りの地下鉄御崎公園駅に入るのにスタジアム内から規制がかかり大変でした。

スタジアムから駅まであえて5〜10分歩くようにした所もあります。
出てすぐだと、帰りは人々が殺到して危ない。
新駅作らずに、
今の駅まで歩道を整備し(できれば、最寄りの駅まで屋根付き)、5〜10分歩かせて分散させるのは、安全上ありだと思う。

仙台、鳥栖のコンセプトとは違う
新スタのコンセプトを理解すれば新駅の発想はない

今日は北九州か長崎とTMなのかな

広島城、中央公園、紙屋町、八丁堀の人の流れができたら良いですね。

あの距離くらい歩こうで。
勿論基町全体の雰囲気も変わるはずだからな。

スタジアム前駅を作ったら紙屋町八丁堀辺りに寄らずに帰宅する人が増えるでしょ。中央公園に建設するのは街中の賑わいを作り都心部再生の目的が大きいスタジアム作ったが結局都心部に金が落ちなかったらサンフレッチェにも良くない事になります。
来週は開幕何としても勝ってくれ！

仙台はクエンカ出場微妙

スタグルでありそうで無いスタグルは出来立てホヤホヤの揚げもみじ

今は作り置きのもみじ饅頭こそ販売しているけど､県外の観光客にすごく評判が良い揚げもみじをやるべきだな｡おそらくエディスタは都市公園法とかで色々と制限があるのだろうから中央公園ならエディスタの時よりかは都市公園法の制限も緩和されると思うからスタグルも今より著しく進化してほしい｡