ああ 2025/02/04 13:33 Android No.1623564 専スタはなぁ。自前で建てられないなら結構厳しそう。 トラックが有ることで、サッカー以外でも使われる機会を増やせてるわけだし。 陸上とか、たまーにライブ（トラックの部分に重い機材を置くことやステージを作れるから可能）とか。 専スタだと天然芝の場合、ライブも厳しいし（芝がダメになるから）、ホントにサッカーで使うだけくらいになるから、 それで果たしてペイできるのかは非常に重要だし問題。
ゆん■ 2025/02/04 13:31 Android No.1623563 大分の競技場もアルビと一緒で陸上トラック付きです 以前大分サポの方が、ゴール裏とコーナーキックの辺りまで陸上トラックの上に？？（ちょっと忘れたけど）←を置き、サッカーの時だけ、それを設置する と言っていた。 今の技術ならば、出来る！らしい… それが出来れば、サッカーも陸上も両方okですよね。
ああ 2025/02/04 13:20 iOS18.2 No.1623562 ロンドンにあるいくつかのスタジアムや、パルクデフランス、もちろんJ1,J2のスタジアムもそれなりに訪れたことがあります。 あえて言いますが、サッカー専用スタジアムの雰囲気は素晴らしいです。 ただ、それよりも重要なのは「満席率」だと思います。 ですので、ビッグスワンを使い続けることには賛成ですが、以前のように「どうやって4万人を集めるか」を考えるべきだと思います。 タダ券配りは批判が大きいですが、一方でお金では絶対に買えない雰囲気を作り出すことができます。 そういう私も、タダ券からサポになりました。
アルビはつらいよ 2025/02/04 13:18 Chrome No.1623560 ビックスワンは国内初の国際陸連クラス1公認でしたが、現在はクラス２にしています、クラス１は国立競技場のみ サブトラック付です、整備すればクラス１も可能と思いますが経費とかの都合かと思います、FIFA公認でワールドカップ の会場にもなり、ベッカムもプレイしました、愛着のある競技場と思っております。
ああ 2025/02/04 13:00 iOS17.6.1 No.1623557 >>1623539 いやチケット無料配布くらいしないと、来ないだろ 駐車場の料金下げたところで、ライト層にはそもそもその情報も行き渡らない
