ああ 2026/02/12 15:10 iOS26.2 No.1738574 1試合1試合チケットを売るのもかなりコストがかかる。 シーズンチケット所持者でスタジアムを埋めるのがコストかからずに理想って話なんだから、わざわざ増やさんでしょ。 毎試合30000人来てるわけでもないんだし、観客数なんてものを気にするならば浦和サポにでもなればいいと思う。
ああ 2026/02/12 15:09 iOS18.7 No.1738573 高速も茨城空港、鉾田と繋がってるから鹿島まであと少し! 地元県北だからあまり使わないけどあそこが繋がれば県外の人や県西の人は来やすくなるかな?
ああ 2026/02/12 14:43 iOS18.7 No.1738569 >>1738532 それ見直しあり得るぞ 次シーズンも昨年みたいに平均で25000人入るなら38000→25000の縮小は見直すかもよ 平均27000、30000以上10試合位あって25000人なんて計画したらJリーグから志が低いって言われるよ
ああ 2026/02/12 14:22 Android No.1738567 >>1738554 広島は市は3万人台を計画予定だったところ、クラブがそれまでの実績から身の丈で頑張りたいと主張し現在のキャパ 長崎は計画では代表を呼べる3万人規模だったけど、想定を超える資材高騰などで見直して現在のキャパ いずれも鹿島とは事情が異なりますね
ああ 2026/02/12 14:17 Android No.1738565 >>1738559 昨年公表されたJリーグのMLSスタジアム視察報告書では、あえて完成させないというキーワードが新鮮でした。 将来のトレンド変化に対応すべく完全に作り込まずにフリースペースを空けておくという考え。
鹿島の鹿 2026/02/12 14:03 iOS26.2.1 No.1738562 新スタジアムが2033年に完成なんだね。 じゃ、今のメルカリスタジアムは壊すか何かして、違う会社の商業施設とか出来るのかな?
ああ 2026/02/12 14:00 iOS18.7.1 No.1738560 >>1738559 広島2回の長崎は1回行ってエスコンも10回以上行ったけど確かにエスコンはスポーツは違えどちょっと上行ってる感じなんだよな。