835247☆きりん 2025/04/24 14:18 (Android)

>>835192
むしろ市内の車民が少なくなって遠方の人にとっては停めやすくなって良い傾向かもですね！

835246☆ああ 2025/04/24 14:18 (Android)

佐藤堪能したいわ

835245☆ああ 2025/04/24 14:17 (Chrome)

まぁ段階的にしたらよかったとは思うな。
J1に上がった時に￥1000にするとかね。

835244☆ああ 2025/04/24 14:17 (Android)

別に全てを受け入れなくても、反対意見？は悪いことじゃない

835243☆ああ 2025/04/24 14:15 (iOS18.3.2)

>>835240
公共交通機関で行っても往復でそれくらいはするやろ

835242☆ああ 2025/04/24 14:14 (iOS18.3.2)

>>835239
唐突ってなんやねん
運用開始から1ヶ月以上前に告知しとるやん

835241☆ああ 2025/04/24 14:14 (iOS18.3.2)

値上げして予約してしやすくなるなら全然オッケーなんだが。

というかどうせ値上げしても満車だと思うけど。
チケットが5000円近くするのに今更駐車場代なんて気にせんばい

835240☆ああ 2025/04/24 14:05 (Android)

さすがに2000円はキツい
夫婦で行ってるけど、一人あたり1000円かあ

835239☆ああ 2025/04/24 14:03 (iOS18.3.2)

男性

駐車場の件だが，監督就任会見と同様非常に事務的かつ唐突

835238☆ああ 2025/04/24 13:58 (iOS18.3.2)

男性

>>835218
総じて嘘だらけ

835237☆ああ■  2025/04/24 13:50 (iOS18.3.2)

パスの利便性高くなって利用率上がれば天神行き復活もあるかもね

835236☆ああ 2025/04/24 13:45 (iOS18.4.1)

　　　　ウェリ
　　　名古　　紺野
藤本　見木　　松岡　前嶋
　　志知　安藤　上島
　　　　　永石

村上　田代　奈良　橋本　重見　
　　秋野　岩崎　シャハブ　佐藤

田代は連戦でしんどいと思うのでパワープレー要員

835235☆ああ 2025/04/24 13:35 (iOS18.4.1)

>>835232
ハイエース乗り合わせも増えそう

835234☆ああ 2025/04/24 13:34 (iOS18.4.1)

>>835231
公共交通への誘導をしたいってことなら、天神と博多駅からのシャトルも復活してほしい
渋滞大変だろうけど

835233☆ああ 2025/04/24 13:34 (iOS18.3.2)

>>835230いや30キロ減量が凄すぎるんよ