ああ 2025/11/02 20:10 Android No.941162 >>941157 もちろん嬉しいよ 監督もチルドレンも引き抜いて、その感謝と親近感と罪悪感もあったし 早く昇格確定を楽しみに待ってる
ああ 2025/11/02 19:23 iOS18.6.2 No.941160 個人的な外国人去就予想 ナッシム 2年契約なら稼働率の低さで 契約満了 シャハブ 複数年だろうけど現状のサッカーに 合ってなく結果も出せず序列も低い 特別大会で復調を期待するも有りだが それなりの移籍金取れるオファー来たら 売却もありかなと ウェリ ハナンの指導役や新外国人のサポート サブとして年俸高くなくてOKなら FWの保険としてまだいけるし なによりアビで引退して欲しい ムンヒョン 年齢的に育成込みでの獲得だと思うし 実績的にも低年俸は確実 CBの5、6番手にそこまで お金かけれないし残すのでは
ああ 2025/11/02 18:53 iOS18.7 No.941154 >>941151 いくら関東がアクセスいいと言っても飛行機の疲れは結構あるし、それなら新幹線で最短で日帰りできる近隣、関西圏くらいまでのクラブが増えてくれたほうがいい。関東連戦だとどまる選択肢は取れるけどホテルで寝るより自宅で寝るほうが疲れも取れやすいだろうし
ああ 2025/11/02 18:46 iOS18.6.2 No.941153 >>941152 観客は間違いなく増えるだろうからそれはプラスかな 現状ホテルバカ高騰だし関西以東は「遠征」して福岡に来る感覚だし
ああ 2025/11/02 18:44 Android No.941152 J1に九州クラブが増えると移動は楽になるかもしれないけど、選手とスポンサーが取り合いになるから、デメリットの方が多そう 関東関西とは都市規模が違うし…
ああ 2025/11/02 18:17 Android No.941151 >>941148 仮に毎回帰ってくるにしても交通の便も良くて直線距離でもマシな関東より、交通の便は悪くて距離も長い東北北陸クラブ増えまくる方がどう考えても嫌でしょうよ 長崎と鳥栖が昇格しても楽になるのは年に2回(日程次第ではそれも別に良くならない可能性アリ)だし、かと言って他の九州クラブも別に移動楽な相手とは言い難い(下手すりゃ関西クラブ相手の方が移動楽まである)し… 鳥栖の次に移動が楽な北九州はいつ上がってくんだよレベルだし…
ああ 2025/11/02 18:09 iOS18.7 No.941150 >>941140 普通に考えてクラブも許可してるであろう育成年代を盛り上げる立派な地域貢献活動だと思いますが何か問題でもあるんですか？
ああ■ 2025/11/02 18:05 iOS18.6.2 No.941149 >>941143 片野坂さんがまた大分の監督になったら長崎と一緒に上がるかなと期待してたわ。鳥栖もなんだかんだでJ1残れるかと思ったら落ちちゃうし
