先立つものと人気がないのは重々承知してるけど、ゴール裏の傾斜よりも日除けがまったくないのはな
マジでそのうち死人が出てもおかしくない

地盤の問題ならなぜメインとバックスタンドは作れたんだよと

そもそもJリーグができる前に設計したスタジアムだからゴール裏に客入れてって発想がなかったから芝生で作ろうとしたのだろう
だから基礎を固めてないから高くスタンドが作れないことに

>>1014878
地盤の問題もあると思うけど、ラグビーの事も考えてるからゴール裏の見にくさがあるのかもね

中村環太君は京産大に進学したんですね。
関西学生リーグの開幕戦でいきなりスタメン抜擢されてる。

将来楽しみだが、他チームに狙われそう。

椎橋選手の試合中での実戦アドバイスからFW陣がTMで得点出来る様になった。後はリーグ戦でそれを実行するだけ。
今迄、攻撃の時、縦パスが出ずに相手守備のブロックでバックパスになり攻撃が止まっていた。広島戦は攻撃が連動して橋本選手の得点やFW道脇選手の惜しいシュートが増えた。守備もコンパクトになったのでセカンドを拾ったりショートカウンターが出来たり良い流れが来ている。選手はベストコンディションで勝つ！
「ベススタ満員！取るぜタイトル！」

>>1014878サッカー専用ではありません。
博多の森球技場です。球技場です。

>>1014878
ベススタはラグビーやアメフトもできる球技場で、ピースタはサッカー専用スタジアムらしい

>>1014833
福岡は専用スタジアムなのでは？

>>1014865
前線でのプレスとＤＦラインの押し上げが連動してなくて、中盤が開く事が原因だったと思うけど。
そこを改善してきて、ＤＦラインの統一した上げ下げができる様になったんじゃないかな？
今でも結構ＤＦライン高めだと思うけど

>>1014869
別にハイラインじゃないでしょ
裏取られるのは単純にラインが揃ってないのと、カバーの意識が低いから

>>1014874おっ！あの老害さんかな？元気してる？？雁の巣でこの前、お姿みましたよ！

先の話になりますが、19日の瑞穂に起こしになられる福岡サポの方にお伝えしておきたいのですが、19日は名古屋市内で不発弾処理が実施される関係で地下鉄が一部区間で運休になるため、お越しの際は以下のルートをご検討くださいませ。

・名古屋駅→JR・名鉄線→金山駅→地下鉄名城線左回り(名古屋港行きとの乗り間違えにご注意下さい)→瑞穂運動場東駅
所要時間25~30分 運賃420円

・名古屋駅→東山線→栄駅→名城線左回り→瑞穂運動場東駅
所要時間30~35分 運賃270円

尚、東山線は区間運休になるためダイヤの乱れや混雑が予想されるのでお気をつけ下さい。

お目汚し失礼しました。名古屋までぜひお気を付けて起こしくださいませ。

連動せずガンガンハイプレスに行き続けるのをやめたのも大きい。
あれで中盤スカスカになって「あとはDFお願い」守備になってたのがなくなってコンパクトにボールホルダーを囲んで守備が出来てる。

>>1014850 でも名古と見木の距離が遠くなっちゃう