ああ 2026/04/23 11:21 iOS18.7 No.502770 ベルマーレがJ1に定着するためには、現代的なスタジアムが必ず必要。 クラブ名を「平塚」から「湘南」に変えてホームタウンを増やしてきたんだから、平塚市外でも全然いいよ。
ああ 2026/04/23 10:33 Android No.502767 寒川の茅ヶ崎側？の相模川沿いに、再来年くらいの完成でストリートスポーツパークが出来る。橋渡れば平塚だし、そのあたりにスタジアムが出来たら良いなあ。
ああ 2026/04/23 10:27 Android No.502766 >>502761 ベルマーレが自力で… 金持ち企業が付いて、建設費とかクリアしても 試合以外での活用とかアクセスとか考えたら 地域ごと盛り上げなきゃだし協力なしには厳しそう
ああ 2026/04/23 10:26 Android No.502765 男性 >>502760 →ベルマーレサポとしても引いちゃうもん。 まずは川崎くらい地域に貢献していかないと。 現状、平塚にどんな貢献してるんか 自分は何年もサポやりなから ボランティアで地域貢献してるし。 そういうサポも平塚時代から結構いる。 ユースの子を育成したり見守り活動したり。 総合公園清掃やら。 会社経営しながら平塚市に金落としたりする 仲間もいる。 地道な活動してる人ほど貢献してるとは言わない。 地域貢献していかないと、というなら まずは貴方から貢献したらどうでしょう。 してない人に貢献とか言われると やってるサポからすると引いちゃうもん。
ああ 2026/04/23 10:20 Android No.502764 >>502759 チャリで行けるから作ってほしかった…笑 どこに作るにしても路線の延伸とか込みで考えないといい場所なんて無さそうだね。
ああ 2026/04/23 10:11 Android No.502763 男性 スタジアム作るんなら いくつか候補はある 東海道線の新駅近くや 相鉄、小田急沿線、 相模線近くとか。 相模線はこの間の相模原‐仙台戦後に 仙台サポがかなり乗ってきて結構大変だった。 単線では利用客をさばききれないと思う。 東海道線新駅前は住宅地広がるが 工場もあり、工場移転前提なら金はある。 JR車両基地もあるし。 ただ、相応に金かかる。 相鉄、小田急沿線はかなり可能性高いかな。 海からは離れるが土地はあるし安い。 スタジアム作るなら新駅もできるだろうし。 それぞれ一長一短があるがまずは金がないと。
ああ 2026/04/23 09:54 Android No.502761 男性 >>502757 20年以上前からあのあたりに作る予定。 ツインシティ構想には新幹線新駅誘致と スタジアム建設は入ってた。 ただ誘致失敗と、推進派市長が 湘南市構想掲げ落選した。 ツインシティにスタジアムは、そのときの 亡霊のように扱われていて 湘南市反対派からは蛇蝎のごとく嫌われ、 旧推進派からも失敗の象徴みたく忌避されている。 新スタジアム作りたいならベルマーレが自力で、には そういう負の歴史背景があると 元市議の人から聞いた。
ああ 2026/04/23 09:49 iOS18.7 No.502760 >>502756 そもそもろくに地域貢献活動しないで、俺たちベルマーレがいるのは当たり前じゃない！スタジアム作れ😠は虫が良すぎる。 ベルマーレサポとしても引いちゃうもん。 まずは川崎くらい地域に貢献していかないと。 現状、平塚にどんな貢献してるんか
ああ 2026/04/23 09:46 iOS18.7 No.502758 >>502754 焦って変なところにスタジアムを立てるのは得策ではない。箱物は一生物で一度作ってしまうとなかなか移転できない。目先の利だけで動くものではない
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