タダ券は実はタダじゃない。

セレッソに限らず、だいたいのチームはホームタウンの子供たちにタダでチケットを配ってる。しかし、そのチケット代以上にホームタウンの市がスポンサー費用や広告協力をしている。実際は市がチケットを買ってるようなもの。

あの立地で、あの観客数しか動員できない事が問題やと思います。
阪神は、こじつけ

観客数に関しては、大阪というか関西の場合は、マスコミの阪神の偏重が問題。
関東では巨人一辺倒ではなくなっていうようだが、関西の報道番組ではまだまだ
朝から晩まで阪神の話題ばかり、ニュース番組のスポーツコーナーは、
もはやタイガースコーナー。　

ルヴァンで初優勝した翌週、トミーズ雅がいる「せやねん」で
セレッソを取り上げず、阪神の秋季キャンプに終始したことに絶望した。

世間一般ではＪリーグはまだ、一部の人だけしか興味は集めることができていない。
ガンバはライバルではあるが共存共栄。お互いが切磋琢磨して盛り上げていきたい存在。
交通の便は最高なのだから、サッカー好きだけでなく一般の方々の浸透すれば、自然
と観客は増える、

本当に打倒すべきは阪神タイガース偏重文化

確かに大阪市民にタダ券バラ撒いてる印象は拭えない。なんでアクセスが良いのに観客が少ないのか不思議だが、大阪市民は金にシビアだからチケットは売れないのかねー。

タダ券抜きの有料入場者数が知りたいわ

ヤンマースタジアム長居は交通の便が良いのが助かるね
JR長居に鶴ケ丘地下鉄長居に西田辺にバスに駐車場も公園周りにたくさんある
隣や浦和に行った時にしみじみ思ったそして今年はヤンマースタジアム長居使うつもりだったのも幸いしたね
何でもプラス思考で行きましょう！

再開されても最初は無観客で選手、関係者の感染リスクを考慮しながら徐々に観客入場に移るのだろうけど、今の感じだとスタジアムの規模で人数制限を決めるよりも先ずは5千人前後で交通アクセス、入退場の緩和を優先させるかも知れない。

世論的にはスタジアム内、試合中の感染リスクよりも一斉に動く交通、移動時の混雑、待機列の方を指摘されそうで。
1万規模になるとライブ会場みたいに時間差で退場制限させないと危ないからね。

9月くらいから関西リーグ、神戸、ガンパ、京都の4チームとローカルリーグのようなものはできないだろうか。もちろんFC大阪や各u23を別枠チームとして参入するのもあり。

このままじゃ選手は一年間仕事してないことになる。例えローカルでも、何か実績を残す工夫を考えられないか？

非常事態宣言解除しても、
・他府県の移動はできるだけ自粛
・人との接触○割減
など条件出されそうだし、入場の検温や消毒、入退場の分散移動とかも考えないといけないし、
お隣の国みたいに油断して大惨事になりかねないし、国の方針に従うしかないですよ、
今年はもう２〜３万の中で試合することはない、どのカテゴリーも年内無観客のkakugono必要かもしれませんよ…。