ああ 2025/01/27 08:33 iOS16.7.10 No.512140 去年の反省点でチームマネージメントの失敗を挙げているから、無闇に頭数を揃えるようなリスクは避けたいんやろうな だから怪我人ありきで増やすのではなく、怪我人を減らすやり方にシフトする必要がある ・試合では無理をさせずに5人交代枠を使い切る ・必ず連戦はターンオーバーで入れ替える ・ベテランは調整、休養を設けながら起用 どれも去年小菊が守らなかったことばかり 今年はシーズン途中に移籍志願する戦力外選手を出さないスカッド作りを目標にすればいい
ああ 2025/01/27 08:30 iOS18.2.1 No.512139 >>512128 去年の開幕戦でうちが大阪駅とかに大々的に広告出したの知らないのかな そもそも大阪モノレールにうちが広告出すメリット薄いわ ということで君が言ったことそのまま返すね 『考えて噛み付かんとこんな恥ずかしい反論されて、ハンドルネームの後ろに変なマークが付くで。』
ああ 2025/01/27 07:42 iOS17.5.1 No.512136 ちなみに鉄道の件は大阪メトロの車両じゃなくて北大阪急行の車両で、北急はガンバのスポンサーやから広告あるのは必然、なぜそれでマウント取れるのかが分からない。それに北急はガンバのスポンサーなのにセレッソの広告載せたこともあるよ
ああ 2025/01/27 02:06 Android No.512132 男性 >>512130 "セレサポならば知っておこう"って貴方は何様のつもり？ DAZNでのミエミエのガンバ贔屓な解説を聞いているからこそ 嘉人の"後釜"ならばその辺を改善してもらわないと困るとの願いから敢えて"期待する"と書いた。 人の文章から自分の主観だけに言ってもらってもね。考え方や方向性表現方法も人それぞれだと思うがね。
ああ 2025/01/27 01:37 iOS18.2.1 No.512130 >>512129 加地に関しては元々セレッソ出身とか当たり前に分かった上で本人の言動が原因で嫌われてるのをセレッソサポなら知っておこう。 加地本人の意識も半々どころかガンバ100%だよ
ああ 2025/01/27 01:22 Android No.512129 男性 >>512127 いやいや、加地亮氏も元々はセレッソ出身ですよ。 本人は半々と言うか。"フィフティ・フィフティ"を期待します。 KICK OFF KANSAIでは（香川）真司に突っ込まれていましたが（笑）
ああ 2025/01/27 01:13 iOS18.1.1 No.512128 >>512126 セレッソのオフィシャルパートナーに大阪メトロが入ってるから広告があるだけだろ。 パナスタでの大阪ダービーにガンバは大阪メトロに広告料が払えるけど、ヨドコウでの大阪ダービーにセレッソは大阪モノレールに払える広告料はないやろ。 考えて噛み付かんとこんな恥ずかしい反論されて、ハンドルネームの後ろに変なマークが付くで。
