ああ 2024/12/06 11:31 Chrome No.933164 日本カーオブザイヤー2024は ホンダのフリードでした! ●軽自動車の割合が低い都道府県(数字は%) 2000年 2010年 2020年 1位 東京 12.1 東京 17.3 東京 21.0 2位 神奈川 14.4 神奈川 21.5 神奈川 26.6 3位 北海道 18.4 埼玉 27.9 北海道 32.2 4位 埼玉 18.5 北海道 27.9 愛知 32.4 5位 千葉 19.6 千葉 28.1 大阪 33.1 ※CarWeb&レジャー記事より引用 コンサ営業部に営業データをお届け!
ああ 2024/12/06 11:31 iOS18.1.1 No.933163 >>933159 フレッシュって若手って意味? 本気で1年で昇格しようとするなら若手より全盛期寄り落ちてるけどある程度実力を測れて値崩れしてるベテランの方が確実 若手メインは昇格しようとしたり降格圏内ランカーチームが揃えるべきじゃない まずは土地を開墾するべきで種まきは足場の土壌が出来てから
ああ 2024/12/06 11:26 iOS18.1.1 No.933161 なんかウチの選手をジジイ呼ばわりする奴居るんだな これだけの選手をゼロから集めるとなれば お金半端無く掛かるし 30人位選手居ないと回せないよ チームの残ってくれる選手に失礼すぎ
☆☆ 2024/12/06 11:25 iOS17.6.1 No.933159 伸二みたいなベテランなら経験も実績もあるから精神的支柱みたいな影響力はあると思うけど中途半端なベテランならリストラしてフレッシュな選手入れた方が良いよね。 また怪我ばかりで試合に出れないとかそういうのは勘弁。
☆☆ 2024/12/06 11:19 iOS17.6.1 No.933157 チームに残ると言ったベテラン達は首切られても普通だし、元日本代表クラスでも無い選手なら引退かJ3行き。 チーム愛もあるとは思うけど自分の就職活動もあるよ。
ああ 2024/12/06 11:11 iOS18.1.1 No.933155 三上兼任なら間違いなく衰退する一方だろう。 サポーターもスポンサーも離れていく。 最低限兼任辞めてGM専念か、退任して貰わないとコンサの未来はない。
ああ 2024/12/06 11:01 Android No.933152 >>933147 他の株主の考え方はあっても結局は石水さんが三上さん来季もよろしく頼みますで続投してしまうと思うよ。 三上もそれをよく知っているからこその発言。 これからは余計な事を言うこと無く嫌なら株主もスポンサーも辞めるだけでしょう。 不甲斐ない状況が続いてスポンサーが減らないことを祈るのみ!
ああ 2024/12/06 11:01 iOS18.1.1 No.933151 >>933149 組織内って人を首にするような意見してたら後から他の人から色眼鏡で見られる可能性もあるしな。 情や保身で去就や役職決まるのも会社として終わってと思うけどな 誰にとって何が最適な判断なのか謎