チーム名の間違い訂正ありがとうございました{emj_ip_0120}

FC今治は、松山空港からスタジアムまでの直通バスを１８日から運行開始
ローソンとのコラボもサラッと実現したし、アイデアをグイグイ形にしてくるね
ほんと感心する

ベルディではなくて、ヴェルディだった
なんか違和感があって、さっき気付いた

昨年の終了後に雑誌の取材に監督のエースに対するコメントがありましたが、期待に応えてくれなかったと評価した神谷はJ1で普通に活躍してますよね。
エースを活かす策も指示も徹底できなかったって事じゃ無いんかな？
今年のエースにはシュートよりチャンスメイクしろって指示してんじゃ無いかなぁ！
だってFW登録の選手がシュートで終わらないシーンが多すぎる事を皆さん知ってますよね{emj_ip_0792}
シュートでフィニッシュしないエースを守る相手のDFも楽だよね。

監督の指示一つで変わる事だと思うけど、、、？

昨年の10番の神谷はチームを勝たすための姿勢が見られた。確かに空回りしているところもあったが、シュートまで持っていくとうゴール意識が強かった！

今年の10番はシュートも打たないし勝ちたいという姿勢も感じられない！
10番はそれに見合った選手に来年は着けてほしい。

先程移動について書きましたが、詳細のルールはわかりませんが、近い所は前日の宿泊の感染リスク予防で前日入りの限りじゃないみたいです。
失礼致しました。

昔、当日移動で試合時間に間に合わない事件があって、必ず前日入りするルールが出来たんです。
だから、その空港で見たのは間違いなくベルディのメンバーでしょうね。

関東在住愛媛サポだが、残念ながら周りに1人として愛媛FCがJ2にいるのを知っている者がいない。FC今治のことは知っているのに、
だ。愛媛の予算が7億5000万、下のカテゴリーの今治が9億越えなら吸収してもらえば徳島の17億の予算にほぼ並ぶぞ。
そもそも、愛媛ほどの地方でJリーグチームが2チームあるのって東京、神奈川、静岡みたいな大都市圏もしくはサッカー処を除いて他に鹿島、水戸の茨城と松本、長野の長野県くらいじゃないか？しかも両県とも人気チームを抱えてる。俺らみたいな他県在住サポは正直なところ愛媛県を応援してるのでJ2なら愛媛FC、J3なら今治って棲み分けしてる人も多い。
フリューゲルス以後、合併なんて有り得ない話だろうがどっちにしても経営陣は腹を括れ。そしてそれを目に見える形で俺らに示せ。

普通は前日入りだと。
特に夕方が多い。

東京ベルディらしき一団が空港にいたけど、
明日のナイターなのに早いね

日経XTECHに岡田オーナーのインタビュー載ってるけどFC今治は戦略がしっかりしてるよね。愛媛の轍を踏まないようにしてる部分も多く感じる。
愛媛はこの15年でサッカー(その他スポーツ含め)観戦の文化が松山に根付かなかったのが痛いね。
アクセスや色んな問題があるけど、最高順位の15年でも大して観客数が伸びなかった辺り厳しいな。
良くも悪くもコロナでJクラブの運営も様変わりするだろうし、機を掴んでほしい。

社長や監督が責められるのは仕方ないけど、
全てがトップダウンではないだろうから、
各部所の責任者である部長の能力に疑問を感じる

貧乏クラブの行く末は……想像通りだろうなぁ泣

赤字にさせない変わりにチームが最弱でも良いですか？じゃダメなんですよ！社長

全く根拠のない私の感覚なんですが、流石にこの成績で指揮を取り続けるほど川井さんも強心臓ではないので、フロントに辞意は伝えたが、次の意中の監督が現チームの契約を今シーズン残してるので残りの試合、つらいだろうが指揮を取ってくれと言われて、真面目な川井さんは、ほうり出す事も出来ずにいる。とかなんとか、、すいません、全くの架空です