>>137657
ならなんで56号が渋滞すると分かっとるのに駅近のエミフルにみんな車で行くん？
ならなんで坊ちゃんにヤクルト来た時に坊ちゃんだけじゃなくて古川のフジや余土のマルヨシの駐車場までいっぱいになるん？
街に飲みに行くのですら家族や飲むメンバーに送ってもらってタクシーで帰るのが一般的
それが愛媛の県民性よ
逆に伊予鉄とJRの路線図と地図重ねて「目的地の近くに駅があったら電車使うな」って思うのならよっぽどよ

ウォーキングバトルの呼びかけに反抗している人は何様ですか？
なんで歩いてログインするだけのことが出来んやつが偉そうに言ってるんや

>>137654

>>137651　さんこう言う事でいいか？

>>137657
それがわからない人が居るんです。
駅近になったら電車が移動手段の一つになるよね。
アウェーのサポーターも電車で駅近だと来やすい。
中心街近くまですぐ行けるなら、サポーターさんの利用で経済効果も今よりあるよ。
あくまでも車でこだわりたい様なので、メリットもある街中スタジアム案は廃案なんでしょう。

出るなら出る出ないなら出ない、来るなら来る来ないなら来ないを早く決めてもらって、フロントにはバランスの良い編成をしてもらいたいものです。越年交渉はお断り！

>>137655
高知？

>>137627
来なくていい
普通にサッカー好き、サッカーの応援好き、応援してるチームが好きの人だと陸上競技場だからといって行かないという判断はしない

>>137643
でも駅の近くにスタジアムあれば電車使う人多いんじゃない？
三津浜で花火ある時とか数えきれない人数が電車を利用してるし、愛媛の人でも理由が理由なら車じゃなくて電車使うでしょ

>>137652
愛媛FCの未来はどうなるんだ…

え松田隣なの?

愛媛は電車中心の交通事情では無い。
車社会だから、今のニンスタでもキャパ不足はない。駐車場も充分スペースがある。
堀之内は街中で立地条件は良いし、中心街に近い利点があるが、駐車場の確保が難しく、周辺道路の混雑が予想される。
車から電車利用へのシフトも限定的になる可能性もあるから、思ったより街中のメリットはないかも知れない。

>>137652
へー
よくご存知ですね（棒読み）

あの４人は移籍確定らしいね…

>>137650
君が話の理解すら出来てない事が分かった

>>137643
あ。ちなみに、京都サンガスタジアムはJR亀岡駅横の立地で一日の利用者数は18,000人です。