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ああ
No.138843
>>138837
ありがとう御座いました
検討します!

ああ
No.138842
>>138832

大敗した後はショックでしょうし、
リフレッシュもしたいと思います。
それが次への練習や試合へ前向きになるでしょう。
リフレッシュはサボりとかではなく、
パワー充電で向き合っているものだと思います。
だらだらしたものにならないようにしているはず。
向き合っても付け焼き刃の技術や連携の向上は
なかなか浸透しないと思います。

こういったオフの期間の過ごし方が大切で、
シーズン中はそれを修正していくくらいが理想です。
オフは技術や連携の向上や戦術の落とし込みを念入りに
していくべきで、今年は久しぶりのJ2で
全体を観察する感じでどういう所をチーム内で
浸透させていくか後手後手で進んでいったんだと
思います。

今年のオフの過ごし方が全てだと思います。

ああ
No.138841
常に勝利を期待して応援しているからなのか、
低迷すると関係性がギクシャクしがちだ
こんな時こそ頼りになるリーダーがほしい

ああ
No.138840
>>138827
青木 壱清くんとか、良くゴール決めてますけどね。
やっぱり、一度大学進学して、鍛えてもらってから帰ってくる方が良いんでしょうか。

ああ
No.138839
>>138830
そうですね!
プレミア昇格して、より強い強度で闘えたら、経験値上がるだろうし!
一番のチーム強化で、生え抜きの選手が増えたらいいですね!

ああ
No.138838
>>138835
最安かどうかは日程が分からない以上不明です
例えばお盆なら飛行機代が高くなります
僕なら旅行も兼ねてこうするかなって感じです

ああ
No.138837
>>138836
選手とサポーターが一体して戦うことができる
これが一番大きい
今年は選手とサポーターに溝があったと思うな

ああ
No.138836
サポーターと向き合ったらチームは具体的にどう良くなるん?
選手は勝てば勝利給もあるやろうし負けたくて負けとる訳じゃない
結局サポーターの自己満足にしか思えん

ああ
No.138835
>>138833
ありがとうございます。
それが最安ルートですか?

ああ
No.138834
>>138825
コミュニケーションは全く取れていませんよ。取ろうとしても選手たちに逃げられてしまうので最後はaway鹿児島のようにサポーターから無言の抵抗を行ったりしました。選手とサポーターがコミュニケーションをゴール裏で取ることは今年はaway岡山くらいでしたかね?

ああ
No.138833
>>138829
広島空港まで車で行って広島空港から行けば新千歳に直行便で行けるよ
広島空港の駐車場も1日1,000〜1,300円やけん
3日停めても4,000円弱、今北から尾道で片道3,000円強
飛行機代+1万かかるけど人数増やせばプラス部分は減らせる

ああ
No.138832
>>138831
本当に今年、大敗した試合のあとしっかり自分達の結果に向き合っていたと言えるでしょうか。仮に向き合っていたのであれば1年間で同じ過ちを繰り返すことはないと個人的には感じています。

ああ
No.138831
>>138816

選手やスタッフは向き合っていると思いますよ。
対処はしようと考えて動いていたはずですし、
これからもそうだと思います。
それ以上に相手チームの対策がハマったというのも
あるかもしれません。
またイメージはあったが、その動きやプレイが
出来ていたか、精度はどうだったか、
個人個人の特徴、能力技術面もいろいろ検証して、
向上していく必要がありそうです。
相手チームの想像を越えられるか、あらゆる選択肢から
選択した自分の判断が決定的なシーンを生み出せるか、
周囲に安定したリズムをもたらし、勝利へ導けるか?
愛媛が上に行くためには必要なポイントの一つだと思います。

また、対処しようとしても
愛媛のミスが失点に絡み、何度も反転しようとしたが、
失点を繰り返したので、別の試合でも
同じことをするかもってマイナスの積み重ねが
続いたからだと思います。
ミスでもやっていいミスとやってはいけないミスを
区分してまずはビルドアップから連携を大事に
ゴールに向かう展開を作り上げていって欲しいですね。

受け止めろ、向き合えというなら具体的な対策を、
お持ちでは?
愛媛FCのスタッフに是非ともなって支えてあげて下さい。

ああ
No.138830
>>138826
プレミアリーグ昇格してほしいですね

ああ
No.138829
>>138824
松山空港から札幌、直行便無いんですね。

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