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ああ
No.187980
良いスタジアム持ってたら獲れなかったはずの選手が獲れるようになるのが1番大きい。
ガンバの中谷だって名古屋で主力で使われてたにも関わらず前年で降格争いしてたガンバへ移籍を決断した理由が「最高のスタジアムでプレーしたかったから」って言ってたし、スタジアムの利点で選手獲得にも関わるんだよね。
あとは専スタと陸上競技場では相手チームが感じるアウェー感も全然違う。トラック越しならフロンターレくらいスタジアムの一体感がないとホームアドバンテージはできない。

あああ 
No.187979
佐藤亮が佐藤諒だった時の世界線を見てみたい。
もしかしたら降格圏にいないかもしれないね

ああ 
No.187978
>>187970
サポーターは失うものないからそら要求するだけでええよね
今スタジアムは作って欲しいかどうかの議論じゃなくて作って貰えるかどうかの議論をするべきなんやけどここの人たちってそれには一向に触れんよね
現実的にクラブが作るのなんて無理やし立地的にクラブが先導するのも無理なのに

ここの人たちがほんとにスタジアム欲しいならクラブと連携して松山市駅前で署名活動でもしてみたらええんやない?自分は今のクラブがそれに値すると思わないのでやらないけど。

ああ
No.187977
>>187976
あなたはそれぞれの練習場ではなく学校そのものの立地の話をしてるんですか?それなら私の解釈ミスだったのですが、1時間チャリ漕いでスタジアム行くなんてよっぽど好きじゃないと無理でしょ。
チャリで本気を出さなくても行ける距離にスタジアムがあることに意味があるんですよ。気軽に行ける距離にスタジアムがあることが集客に繋がります。

ああ
No.187976
>>187974
済美と松工なんかチャリで5分もかからん場所やのに変わるわけないやん

ああ
No.187975
>>187974
>>187971

ああ
No.187974
>>187969
変わらないわけがない。済美だけニンスタに近いところで練習してるんだからそれを言ったんでしょ。
他の高校は自分の高校のグラウンドで練習してるからニンスタとはかけ離れてるから例に出すのは都合が悪かったんでしょ。あと聖カはサッカー部ない。

ああ
No.187973
>>187970
市長も知事もそう思ってないから自分で造るしかないですよね。

ああ
No.187972
アクセス向上とか言いながらアクセス改悪の堀之内しか言わんあたりアクセスの事なんか考えてないんやろな
本当にアクセスを考えるなら車と電車を両立出来る横河原近辺とか古泉近辺とか市坪とか
その辺が1番に出るはずやけどな

ああ
No.187971
>>187969
街中の高校のサッカー部って指定されたけん
街中の高校のサッカー部で有名な済美をあげただけで松工でも聖カでも変わらん

ああ
No.187970
俺はカテゴリー問わず堀之内にサッカー専用スタジアムを作ってほしいです。
J1に行くチャンスは突然来るかもしれません。それも2015年のように。いつ開くか分からないJ1への扉のために準備しておくべきです。J1への切符を手に入れてからスタジアムを作りましょうじゃ遅いんですよ。それだとそのシーズン新スタジアムで戦えずにJ2に戻る可能性だってある。
何より俺は多くの子ども達にサッカー専用スタジアムでサッカー選手の凄さを身近に感じてほしい。
目の前で見るからこそ分かるサッカー選手の凄さ。スピード感や、球際の迫力、選手同士の衝突音で分かる激しさ、選手が悔しがる声や喜ぶ声とか陸上トラック越しでは味わえない魅力に気づいてほしい。「集客」のためのスタジアムならチームに結果がついてからでも遅くないかもしれない。でも「多くの人にとってJリーグをより身近なものにする」ためのスタジアムなら少しでも速いほうが良いんじゃないでしょうか。

ああ
No.187969
>>187966
なぜ都合の良い学校だけを見るんですか?
済美はたまたま中野町に練習場を構えてるけど、他の街の高校はみんなそこで練習してるんですよ。

ああ
No.187968
>>187966
ニンスタの話ね

ああ
No.187967
>>187961
夏の夕方試合開始がなくなったら試合してる時は練習してるからなあ。

ああ
No.187966
>>187961
済美のサッカー部を想定して話すと
全然チャリで行ける距離
サッカー部の体力なら余裕で行ける

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