細かいのはわかりませんが グランパスは元々トヨタ自動車の実業団チームでしたから 大企業の母体があって施設はJリーグトップクラスだと思います。
岐阜は元々NPO法人を立ち上げて作った 地域からのチームで 長い道のりでJリーグに上がってきたチーム！

グランパスと岐阜はそもそもが違うのです！
だからこそ 公式戦でグランパスに勝ちたかったです。
次戦ホームは絶対勝ちます(^^)

西改田さん
お帰りなさい。アク禁なるまで酷かったでしたっけ？
ハンネ変えたのかと思っていました…
内容ある書き込み多かった印象でしたので…
また、楽しく行きましょう。

ご質問者の方、うちは予算10億程度、予算規模はＪ２中位ぐらいのはずです。
無尽蔵の藤澤マネーという言葉が踊ったことも有りますが、あれは誤報ですよ…

予算規模ボトムズから、ラモス体制の時に倍増しましたが、それでもＪ２でも上位クラブは予算規模20億超クラスなので、ようやくＪ１チャレンジできる最低限のラインに立てたと、思っておいた方が良いかと思います。

おお、こんな感じなんですねぇ。
速攻で排水されないと田んぼになりますねぇ。

こんな感じです。

15センチか20センチの砂、土の下はコンクリートです。

質問させて下さい。
ラモスが来てからのファンなんですが岐阜ってラモスが来てからJﾘｰｸﾞで一番の金持ち球団になったんですよね！？
なのになぜ隣のグランパスに比べてクラブハウスや練習場が小さいんですか？
グランパスはお金がなく規模や予算を縮小していると聞きましたが

グランドの排水について。
通常、野球場、多目的グランド、陸上競技場を整備するには、地盤を８０センチほど掘り返して４０センチ程を下層路盤として３０ミリから４０ミリ角の砕石を敷きならします。そこにドレンパイプと言う排水パイプを中央から外側に向かって入れます。砕石層のすき間で水分を吸収し、ドレンパイプで水を排水します。その上に土を入れ芝生を張ります。
どうしても経年により下層路盤の砕石層やドレンパイプが目詰まりをし排水性が悪くなります。
長良川競技場のフィールドは整備されてから２０年近く経ちおそらく一度も下層路盤まで掘り返して整備し直したことはないかと思います。
それにそこまでの大がかりな再整備となるとシーズンオフの３ヶ月程度の工期ではできません。
雨の日の長良川競技場は田んぼサッカーを肯定して運を天に任せましょう。

土壌に水分が多いと水はけを良くしづらいというのは、昔の技術だったらそうかもしれないけど、現在の技術だったらお金さえかけられればできそうな気がするけど、ド素人ですが。

よく地下鉄を通せないのは河川が多いからとか言われると思うけど、東京とかは結構、川が近くにありそうなところに地下鉄を通していると思われます。地下鉄とスタジアムでは違うかもしれないけど、岐阜では地下を掘れないという迷信が以前から流通しているような気がしたので書いてみました。

今度の日曜日が楽しみやね。横浜FCもええチームやから緊迫した試合を望む。

１年ぶりくらいの書き込みです。
覚えている方みえたら嬉しいですが、
昨年ラモスに痛烈批判をしたのを機に書き込み禁止になってました(´・ω・`)
昨年と比べて、大きく希望の持てる１年になりそうでワクワクしてます。
今後は大人しく書き込みして盛り上げて行ければと思いますので
改めましてよろしくお願い致します。

クリスチャンが、昨シーズンのウェリントンロシャみたいにならないことを願うのみ。


ウェリントンロシャのプレイが観たかったな〜〜

僕も気になります。大木監督は、メンバーいじらないし、でも、得点力不足は否めないし。使えない選手に、背番号9は、勿体ない。公式戦で見てみたい。

大木監督になって北西部より島西やフットボールセンターを使ってるイメージがある。
要するに常に足場がしっかりしてる場所を選んでるって事かな（人工芝も含む）

個人的にはクラブハウスのある北西部に天然芝2面と人工芝1面のコートが作れれば一番いいのかなと。
後は一般使用に対応できるようにもう1面の合計4面ってあの場所ならできる気がするんだけどな。

まずは練習場からかな。
フットボールセンター広くて良いけど、選手が外で着替えなきゃだし。

施設、充実してくると
選手のリクルートもしやすくなるし、
スタジアム含め、無理しない程度でも改善続けていって欲しいですね！

ビクトル足元上手いけど、キーパーに外国人枠はもったいない気がする。
クリスチャンは調整不足なのか、単なる実力不足なのかどっちなんだろう?

メモリアル改装したばかりだから専スタは無理です。