レオミはそれなりに決定力はあるだけであとは大したことないですよ。j1では通用しないと思う。

オールブラックスじゃないけど、身体能力に期待して…大木さんの下で成長して…J屈指の選手になる！性格などが心配…

中々日本に来て練習に参加してもらって実際の実力を見るかしないと見極めが難しいでしょうね。
デフリースもオークランドシティの試合動画を観ると観客数がJFL以下なので正直ニュージーランドの、オセアニア代表でクラブワールドカップ出てますがオセアニアのサッカー全体のレベルがどうなのか、日本でどれぐらい通用するのかが気になります…。
本人にとってもアマチュアリーグだったオークランドシティから日本でプロとしてやるのは挑戦だろうし岐阜で頑張って名を売ってほしい。

レオナルド ロシャとか大木さんの下で見てみたい気がするし、レオ ミネイロとデフリースのコンビも見てみたい あと1人欲しいな〜

いつも岐阜は一年契約ばかりだから良外国人は複数年にしといてもらいたい{emj_ip_0792}難しいもんなのかなぁ…

デフリースに２人分払ったかも？
今年活躍して、来年、再来年も岐阜にいてほしいな〜
他の選手も、デフリースについていける活躍を期待！
ウサンホ→デフリースのホットラインでゴール量産！

長良川へのスタジアム入り→チームバス
遠征→名阪近鉄バスさん。
チームバスは古いので選手の負荷を考えると名阪近鉄バスさんになってしまうんでしょうね。

バス一台数千万円ですから中々更新というわけにはいきませんね。
いつか格好いいピカピカのチームカラーでラッピングされたバスに更新出来たら良いですね。
サポーターでチームバス募金でもしますか！
１万円位なら喜んで払いたいです！

もう１人分の外国人枠は使う予定あるのかなぁ

去年あたりから使ってないような気がしますね
ホームでのグランドホテルとスタジアムの移動くらい？

俺がBIGで一等当たったらバスを寄付したいと思ってるよ。

選手移動の専用バスの稼働率が最近低くなってませんか？
今回の静岡キャンプもスポンサーさんの名阪近鉄バスの一般観光バスです。

車歴も古く、ガタが来てるのかもしれませんね。

なるほど日本人と同じ登録のような感じですかね？
それならそれで外国人枠とアジア枠2名を使いきってほしいですね。
今年のメンバーに不満があるわけではないけど、他クラブの補強を見てるとものすごく強そうで…。
岐阜自身も今までより去年からレベルが上がったように、J2事態も近年は全体のレベルが一気に上がった感がありますから岐阜も置いてかれないように、抜け出せれるように頑張らないとね。
NGKさんには中々身近な物を購入して貢献、という物を扱ってない分スポンサーとしての費用対効果が中々難しいですね。
自分はちょうどプラグが交換時期だったのでNGK製買いましたけども、それぐらいしか貢献できないのが辛い{emj_ip_0097}
CCIさんの製品は自動車量販店ならどこでも売ってる身近なカー用品だから貢献しやすいんですけどね。

ウサンホは在日枠（通称）というものが1枠あるのでアジア枠にも外国人枠にも関係ありませんよ、現状ビクトルとデフリースだけです。
外国人枠としては後3枠、ベンチ入りだけ考えれば残り外国人1枠、アジア人1枠になります。

NGKさんはそもそもこの4年正直良い結果も残せてませんし、BtoBの企業さんなだけにあんまり貢献にもなってるかどうか心苦しさもあるので、
継続できないと言われてもしょうがない部分はあるかなぁとは思ってます。本当に感謝以外ないんですけども。

今季は選手獲得に全然金使ってないように感じるけど…。
NGKさんのメインスポンサー契約は大丈夫なのか本当に心配になってきた。
あと1人は外国人選手が入ってきても良いものだけどレオミ復帰の望みはまだ持ってても良いのだろうか？
ウサンホ選手は在日韓国人だから多分外国人枠を1名追加できるアジア枠扱いなので、あと3人外国人選手が試合に出る事が可能だからビクトル、ライアン、とあともう一人ぐらいは入れて外国人枠使いきらなきゃもったいないと思うんですが誰か交渉してるのかな？

ほんとだー
また凄い選手がくるんだなぁー