41769☆ああ 2024/02/25 11:07 (iOS17.3.1)

41768☆ああ 2024/02/25 10:33 (iOS17.3.1)

昨日クラブの公式YouTube見てキャンプからあるのわからなくて全部見たけど、今のチームって昔J3にいた時と同じでベテランと若手の融合って感じで見ててワクワクした。昔はバンドという絶対的柱がいたけど、今年は野田に藤春が良い感じで若手に寄り添ってるね。これにムードメーカーの鍵山がいるから見てて楽しそうだった。岡澤が完全に琉球の選手だったら将来性抜群のチームだっただけに惜しい面もあるけど、岡澤自身も成長出来て来て良かったクラブとしてこの1年間思いっきり育って欲しい。純粋にそう思った。

それにしても改めて琉球は若手や選手見る目あるよな。若手は岡澤、幸喜、平松。選手は鈴木、佐藤、六反、然り。守備面は六反と鈴木が入っただけでも昨年とはビックリするくらい違う。

41767☆ああ 2024/02/25 10:05 (iOS17.3.1)

>>41766
JTAセールスの拝み倒しじゃない？
ピーチもJTAセールスの顧客だから無碍に出来なかったと思う。
クラブ独自での手配だったら容赦なく出発してたんじゃないのかな。

41766☆ああ 2024/02/25 09:44 (iOS17.3.1)

何より不思議なのは団体客に不手際があると出発を１時間以上遅らせられるという事実

41765☆ああ 2024/02/25 09:32 (iOS17.3.1)

恵太の動画を前から見てる人ならわかると思うけど、遠征の手配はスポンサー絡みでJTAセールスに委託してるはず。JALグループの優先使用が基本になるはずだけど、時にはスカイマークやANAも使ってたよね。JALのバーゲンチケットの影響と3連休の影響もあって関西便が満席でピーチになったんじゃないのかな。
渋滞遅刻に加えてグループ外のピーチだったため直前のメンバー変更に対応出来なくてのトラブルだと思う。
連休渋滞も予測して後泊にすれば良かったと思うけど、デイゲームならその日で帰る判断するよな〜。
ピーチや他の乗客に迷惑かけたのは変わりないから何かしら補償したんだろうか。

41764☆ああ 2024/02/25 09:10 (iOS17.2.1)

いつもはJTAなのに、昨日はなんでピーチ使ったん？
スポンサーもJTA付いてるのに…

41763☆ああ 2024/02/25 07:17 (iOS17.3.1)

スタメン発表が遅くなったのも関係あるのかな？！
公式はちゃんと謝罪してるし、切り替えて頑張れ。

昨日はラフプレイっぽい選手もいたり、よく抑えていたけど、体力使う感じがしたね。
怪我人が増えるのもわかる感じがするけど、身体づくりやかわし方、抑え方も気をつけて頑張って下さい。

41762☆ああ 2024/02/25 06:42 (iOS16.6.1)

同じ便に乗った2人のツイッター見てきたが、ここから想像だけど、試合2日前くらいに怪我人か体調不良がでて
奈良に連れていく選手を急遽変更したが、新しく航空券購入しないで飛行機乗ろうとしたっぽいな。チケットの名前と実際に飛行機に乗る選手が違うから時間かかったのかな？という感じ
航空券はチケットに記載の本人しか乗れなかったはずだよね
90分遅延したせいで沖縄着が遅れて予定が狂って、怒ってる乗客も沢山いそう
もし、今年予算1億以上減ってると思われるから宿泊する金もないで当日帰ってるとした夏補強の金もなさそうだ

41761☆ああ 2024/02/25 02:13 (iOS17.2.1)

何をやらかしたんや
定刻20:00出発→22:30到着が
21:34出発→23:42到着になっとるぞ

41760☆ああ 2024/02/25 00:56 (iOS17.3.1)

攻撃時のビルドアップの際は3バック、守備時は5バックはかなり良かった。また、鈴木のフィードの正確性もめちゃくちゃ武器になってて相手は嫌がってたな。中盤は平松、幸喜、佐藤、岡澤の連携がバッチリだし、前線は白井の足がある。決定打は六反止めるしこんな短期間でよく落とし込んだなと思う。
やっぱり試合前のコンセプトって大事だし、ブレたら一気に崩れていくから今後もそれ持って挑んで欲しいなー。

41759☆sss 2024/02/25 00:33 (Firefox)

男性 51歳

どうなの？

スポンサーにJTAがいるのに
20:15の関空発がとれないのはどうなの？

41758☆ああ 2024/02/25 00:14 (K)

うちって飛行機移動にpeach使ってたんだ驚きや。