FC琉球の移動は、もしかしてJTA（JAL）グループが負担してるんでは？！
ビジネスシートはそんなに数ないのに、お客さんより、毎回選手を優先できます？
選手はシーズン契約してると思うけど、社長さんはたまたま一緒になる機会があったのでは。
毎回は同行してないでしょう。

くだらない事に噛みつかないで、何か楽しい話題はないかな？

>>51131
ハンネ変えてるこいつがかみつきまくってるな

公式に真家がボール蹴り始めた様子が上がってたな。ようやくといったところを考えると完全復帰はもう少し先になりそう。

>>51130
それ本当に常識ですかね？
社員と社長の関係ならともかく、プロサッカーでも？

海外のトップリーグっていうのがどこのどのクラブを指しているのか分かりませんけど、ビジネスクラスどころか自前の飛行機持ってたりません？

悔しければあなたが自前の飛行機買って「俺が社長だから優先的に乗る権利がある」と、あなたにとっての常識と思うもの言いふらせば良いよ。

エコノミーよりビジネスの方が上やし。
社長にビジネスに座らせるのが常識や。

海外のトップリーグの選手でもエコノミーに乗ったりしていますよ。

恥ずかしいからこの話題終わりましょう。
悔しければ貴方がお金出して社長になれば良いよ。

>>51126
そのグッズ１つ買ってFC琉球に入るお金の何倍もアップグレードの方が高い現実。
チームを強くする費用対効果は俺の時給より高いw
まぁ掲示板見て直すのかは知らんけどな。

>>51125
でも一昔前からいるのって富所ぐらいなんだよな。
その富所でさえ割と早い段階からバイトとかしないでサッカーだけで生活してたでしょ。
最近きた選手達に昔の琉球の話してもどのくらい刺さるのか。

俺だったらなんであの人だけってモヤモヤはしそうw
まぁこればっかりは俺達がここで話し合っても予想にしかならないから、選手がどう思うかなんだろうけど。
選手も30人もいたら人によるってのが答えなんじゃね。

>>51124

週一回以上乗っててもLCCとかスカイマークじゃ意味ないですよ

JALやANAだったら頻度が高い人はよりサービスが充実する会員になれます。JGCやSFCなど

まぁアップグレードの有無は確実ではないのでそれ目当ては違いますが

社長がビジネス乗ってるのに対して文句言うサポがいるのうちくらいじゃないか？笑（本当にうちのサポかは知らんが）
社長の座席とかどうでもいいわ！！
そんなくだらんこと考える暇あるなら働いて１つでも多くのグッズ買ったれよ！！

>>51120

同じ人ではありません。

社長がビジネスで選手がエコノミーの何が悪いのって話。一昔ではJ3選手といえどバイトしながらリーグを戦ってる時代でした。今ではトップチームの選手ほぼサッカーだけで飯食えてる。昔に比べて待遇は良くなってる中で選手がエコノミーで社長がビジネスの何が悪いの？

>>51123
横からすみません、仕事で週1回以上飛行機に乗るのですが、そんな制度があるのですか？

週1回でも足りないのでしょうか？
仮に僕が知らないだけなら僕もアップグレードしてもらいたいなと思いまして。
航空会社にもよるんですかね？

過去含め選手よりもはるかに多い回数飛行機に載って移動しているであろう立場の人だし
そういう人は航空会社の上級会員になってるはず

だとしたらチームとしてまとめて予約してても航空会社側が勝手にアップグレードしててもおかしくない

とにかく騒ぐ話ではないでしょ

たった1回だけ席が無かったからとかなら騒ぎ過ぎ。
常にやってるならまぁちょっと心配ではあるし、何が悪いのか察しないといけないではあるかもね。

たまたまその時エコノミーに席が無かったなら仕方ないじゃん。
でも常にそうなら、まぁ確かに疲れてる選手からしたら色々思う人もいるかもね。
J3の移動は大変って度々話題になる中で目の前でそれやられ続けたら。

これが今回1回だけの席の話なら大した事ではないし、でも日常から色んな所で選手を大切にしない姿勢が漏れてるとか、誰も指摘できないとかなら、小さいけど徐々に穴は広がる。
小さい事の積み重ねだから気付きにくいけど、重なると大きな事になりかねないから、小さい時に対策するのが良いのかも。

試合ないとろくな投稿ないな。早く始まって欲しいわ

>>51119
間違えていたので修正しただけですよ。

同じ方か不明ですが、同じ方だとしたら何が悪いのかは自身で書いた通りでは？
「J3の選手がエコノミー座る方がおかしいでしょ。
試合も沢山あるのに遠征費考えたらどう？」