超FC東京掲示板 - 超サッカー掲示板

ああ

2026/02/27 11:35 iOS18.7

No.582718

アウェーの集客見込める試合でチケット価格上げるのはビジネス面ではめちゃくちゃ優秀だなフロント

ああ■

2026/02/27 10:30 iOS18.7

No.582717

ヴェルディサポのyoutuberが東京ホームの時東京側の席とってからヴェルディゴル裏に移動してたけどそれでいいならそうするが？

ああ

2026/02/27 10:27 iOS18.7

No.582716

ダービーより水戸戦のチケット先に狙った方が良いかな。

ああ■

2026/02/27 10:24 iOS18.7

No.582715

東京ダービーは東京都がヴェルディのホーム席1000枚招待で配ってんだよね
ゴール裏1000枚ってどんだけ人気ないんだよ、、
その分アウェイで採算取ろうとすんのやめろて

ああ

2026/02/27 09:59 iOS26.1.0

No.582714

次のホームヴェルディ戦のゴール裏のチケットは1万円にでもすれば良い

ああ

2026/02/27 08:45 iOS26.3.0

No.582713

>>582692

あんま多いと昨年の鹿島戦みたいに捌けないんだから、仕方ないのでは？

ああ

2026/02/27 01:07 iOS18.7

No.582712

男性

>>582710

東京の人気に便乗して、東京戦だけ異常に高いのね。
チケット高すぎコールが必要だ。

ああ

2026/02/26 23:52 Android

No.582711

高すぎるのは普通に勘弁して欲しいわ

ああ■

2026/02/26 23:48 iOS18.7

No.582710

男性

>>582681

緑サポ少な過ぎてグッズ売り上げも無いんだろ
貧乏クラブの認識あるから寄付をお願いしているんだよ
来年は多分J2だから今年で最後だと思えば仕方ない

境の青赤

2026/02/26 23:10 iOS18.7

No.582709

スフィーダとの統合は都内で一番人口が多い世田谷区を抑えると言う意味で画期的。
パートナーシップを結ぶ京王線の駅だけでも、井の頭線も含めると区内に鉄道駅は12駅もある。
それら全ての駅の1日あたりの乗降客数を足すと約55万人というとてつもない数で、それだけの人々にホームタウンとして公式にアプローチできるのはだいぶデカい。

ああ

2026/02/26 22:54 iOS18.7

No.582708

>>582705

J2時代のダービーで入場にクソほど時間かかったの思い出したわ

ああ■

2026/02/26 22:34 iOS18.7

No.582707

チームカムでヒアンがサポーターに何度もお辞儀してたけどブラジルにお辞儀する文化がない事忘れるくらい自然
なんか嬉しい

ああ

2026/02/26 22:25 iOS18.7

No.582706

男性

>>582705

それだな。

ああ

2026/02/26 21:18 iOS18.7

No.582705

そもそもあいつら3万人以上は運営できる力無いから観客入ると困るんだろ

ああ

2026/02/26 20:52 Android

No.582704

>>582703

警備員の増員とかで人件費かかるんじゃないの？警察の監視下になったぐらいだし。そんな会場他に無いでしょ。