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>>561666
味スタへようこそ！
試合終了後スタジアムから駅までの道はかなり混雑しますが飛田給駅での入場制限は無いかと思います。
試合当日は京王線の新宿-飛田給間で臨時列車の運行（特急が5〜6本）があると思います。
詳しくはFC東京公式サイトのニュース→試合情報→アクセス情報でご確認されると良いかと。
岡山さんには龍之介がお世話になっておりますが、試合はバッチバチでお願いします！

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561668☆ああ 2025/09/29 16:43 (iOS18.6.2)

>>561644
結局これで攻撃のスイッチを入れられる選手が長倉しかいない
中盤のところで背面の視野を取れて、相手を剥がせる選手がいないと前進できない
俵、高、橋本、遠藤のラインじゃみんなファーストタッチからセカンドプレーの選択が遅いし、視野も狭いからバックパスが第一選択肢で基本的にこれを選ぶようになってる
長倉は背面の視野も取れて前向けるし逆サイドへの展開もできる。荒木や長倉の存在が異常に大きいのはこれができる選手が東京には全くいなかったから
ボランチに1人でも優秀な選手いたらだいぶ変わると思う

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561667☆ああ 2025/09/29 16:41 (iOS18.6.2)

>>561666
自分は帰りに入場規制かかってるの見たことないです。かなり本数が多いので大丈夫だと思います。
試合前後のピークタイムには特急が飛田給に臨時停車しますのでfctokyoの公式HPに臨時停車時刻表が下記のように載ります。安心してお越しください♡

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561666☆岡山 2025/09/29 16:22 (iOS18.6.2)

来月初めて味の素スタジアムを訪れます
帰りは飛田給駅を利用して新宿経由の東京駅へ戻る予定なのですが、その際に飛田給駅は入場制限などは行われますか？また、試合日に応じて臨時の列車は運行されますか？

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561665☆ああ 2025/09/29 16:17 (iOS18.5)

>>561644
よっち、タイチは容赦なくぶち込んできそうやけどな

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561664☆ああ 2025/09/29 16:02 (iOS18.6.2)

日本平ゴル裏も全席指定でヨッシャ！ってなった。
普通にそれでいいんだけど。

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561663☆ああ 2025/09/29 15:22 (Android)

過剰な席取りで思い出した

湘南Awayで120番でペット置いて２名で入場したら既に全く席なし。いつもならある程度は空いてるんだけど、やっぱり良く見ると過剰な奴が沢山いたね。
たたでも平塚は狭いんだから考えろよ！って

仕方なく一番後を無理くり取った

昨年の湘南でもミニタオルを前後で計１２枚を手すりにつけて抑えてる奴が居てすげー腹立った記憶がある

いくらなんでも酷すぎな光景が特にAwayで見掛けるかな？
1人せめて３席までとか決めて係が注意を促すとかしないとやりたい放題を放置することになるよ

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561662☆ああ 2025/09/29 15:06 (iOS18.6.2)

味スタの見張りバイトは日雇いっぽくて注意とか出来なさそうではある
川崎はめちゃめちゃ厳しいらしい
Xで10席くらいテープ貼ってゴル裏席取って結局半分使ってなかったっての話題になってたね

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