ああ 2019/02/05 21:04 iPhone ios12.1.2 No.226288 川崎競輪場の地下化計画、復活しないかな バンクを地下化して上にスタジアムと商業施設を建てれば完璧なんだけどね 川崎駅から徒歩10分強でバスで5分、アクセスは抜群だし試合後駅前でご飯食べても飲んでも帰れる フロンターレ杯もやってるけど、最近では競輪も観客が減って深夜マッチのミッドナイトレースにシフトしつつあるようだし、隣接する富士通スタジアムの指定管理者はフロンターレと東急さん 改築だけでどうせ数百億使うならこれくらいやってくれてもな笑 ちなみに東京ドームも同様に地下に競輪バンクがあるらしい 競輪も深夜レースなら地下の方が制約も少ないし、win-winだと思うんだけどね
かか 2019/02/05 21:00 iPhone ios12.1.3 No.226287 市内で土地が無ければ、町田市と共同で野津田を専用スタジアムに建て替えるとかどうだろう。 町田市と麻生区の境くらいだし、新百合ヶ丘のお隣で便利。
クロ 2019/02/05 20:49 iPhone ios12.1.2 No.226286 遊園の跡地は商業施設ができますよ〜 これね ttps://www.google.co.jp/amp/s/www.ryutsuu.biz/store/k120441.html/amp
ああ 2019/02/05 20:37 iPhone ios12.1.2 No.226284 専スタって以外のメリットないなら、私はたとえ陸上競技場でも便利なところにある方がいいわ。 もちろん便利なところに専スタ建てるのが一番なんだろうけど。
あああ■ 2019/02/05 19:34 iPhone ios11.4.1 No.226280 ↓自分もうすうす感じて恐れていた事を そのまま文章にしてくれている。 スタジアム計画の進捗がまったく見えないですよね。
ああ 2019/02/05 19:24 iPhone ios12.1.2 No.226278 野球場の件もあるし、この調子だと競技場を改修するにしても向こう10年はかかりそうだけどね メインスタンド改築の時も土壌と地盤のことでトラブルが起きて遅延したし、野球場の問題もまさにそれだから、バックスタンドの工事の時もおそらく同じ問題が起こる しかも改修している間はキャパは減るし、チーム事情もおそらくリーグの事情も変わる さらに改築したはいいが上の土壌問題もあるから、結局35000人規模のスタジアムは建てられず、キャパも変わらないなんてことは普通にあり得る はっきり言って、等々力は見限ってどこか工場跡地など探して動く方が結局いいという結果になりそうだけどね 個人的にこの計画の延長線上にあまり明るい未来は見えない
カツゲン 2019/02/05 19:18 KYV40U No.226277 シュミットが来なくても今所属してくれているフロンターレの選手全員を応援したいし信じてます。普通にフロンは強いしシュミットが来ても外国人枠で出られるかわからないですからね
