今日みたいな、勝てば今後の集客に期待が持てる試合というか、逆に言うと勝たなきゃいけない試合でホント勝てないよね
最早お家芸だなぁ

藤枝の試合、はじめて生でみました。ペンライトの紫もきれい。スタジアムもきれい。選手もほぼ一万人で緊張からまわりかな。愛媛めっちゃ強かった。また参戦したいと思います。不満は帰りシャトルで結局徒歩で藤枝駅まで歩きました。矢村選手も西谷選手もミドルでどんどん打ってほしかったですけど。

5000人の集客をデフォにするのを目標にするのがチームの規模的にちょうどいいのかも

芹生はポジション、動き出し、前線からのプレスまだまだだね。１８歳だからこれからだと思うけど。
ゴール前まで行ってるのに下げるの何でだろう？あげてシュートで終わって欲しい。
もっと積極的に行ってれば点とれたと思うけど。
矢村の事批判してた人もいるけどあれが矢村だし、このチームに無い積極性だと思う。人によって感じ方は違うと思うけど。
ガツガツシュート打って見てて楽しいサッカーを
して欲しい。
経営を無視して個人的感想だといつもの3,000人でストレス無く観戦出来た方が良い。

>>26728
あんたが変なフラグ立てるからや！

>>26728
ご勝手にどうぞ〜

大切な試合を落としました。
なにも得ることがない最低な試合。
0-1 0-3愛媛に1点も取れずダブルです。
せっかくたくさん観客が入ったのに
情け無い。
弱いチームと改めて思いました。
いわき、ジェフにも同じことしたら
応援やめます。

帰りのシャトルバスの乗り場も第一駐車場と第五駐車場の2ヵ所になると良いかも、まあ運営する人は大変ですが？

>>26708
同感です。今日は守りでは高さで負けてなかったからパワープレイ要員で入って来たと期待したんですけどね。まぁ今日のウェンデルは天皇杯の疲れのせいか最初のワンプレイ以外は精細欠いてたし厳しかったかな

渋滞ができる原因の一つとして、第2駐車場への横断歩道を渡る人がいるたびに横断させてるのがあるんだよ。
だから、あそこの横断歩道を渡らせずに人工芝のグラウンドのトンネルを潜らせて駐車場に誘導させるのが良いと思う。

サッカーに限らず1万人規模のイベントで渋滞や待ち時間が長くなるのは仕方ないにしても警備員や誘導員がいかんせん少なすぎますね。現地近くに迎えする車のマナーのなさもダメですが、それをさせてしまう運営側も人員が足りなすぎですかね。

>>26703
一昨年の夏休みの清水vs柏もひどかったぞ
常に人入ってる清水なのにバスが1路線のみで20時に試合終わったのに西焼津駅ついたのが23時

さすがにたくさんのクレーム来たらしく、少しは改善されたみたいだし、とりあえずみんなクラブにクレームいれよう

客が増えると自由席が殺伐としてストレスが溜まるんよね

>>26716
静鉄は清水の試合でも間引いてるし、安倍川の花火大会もシャトルバス廃止したくらいだから期待はできないよ。

今日はタダ券ばらまきまくっただけだから。
10,000以上撒いても実際に来たのはそれに満たず。で、この運営。
エスパ戦以外は心配せんでもこんなに客こないと思うぞ
運営コストもかけられんだろうし、快適さを求めるなら3000-5000くらいがよさそう。