超ガンバ大阪掲示板

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1317032☆ああ 2025/05/13 14:15 (iOS18.4.1)
地下鉄は現実的ではないね。
@バスロータリー整備Aエキスポシティからの陸橋は可能性あるんやなかかな。
Bモノレールの線路(千里丘-万博記念公園間)に駅整備はどうなんやろ。詳しいひと教えて。
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1317031☆ああ 2025/05/13 14:14 (Chrome)
スタジアムまでの道中が殺風景なんよ。
例えば過去の名場面や選手の写真やコメントなど所々に描いてくれたら、多少遠くても楽しんでスタジアムまで行けるんよ。
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1317030☆ああ 2025/05/13 14:12 (iOS18.4.1)
>>1317015

線路はあるやん 
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1317029☆ああ 2025/05/13 14:11 (iOS18.4.1)
>>1317027

あそこにはロートの広場もあるから、実質はガンバの活動エリアですけどね!笑
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1317028☆ああ 2025/05/13 14:10 (Android)
ガンバの試合を観ると過呼吸が起こるようになった
怖い
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1317027☆ああ 2025/05/13 14:10 (iOS18.4.1)
ベストは梅キタエリアやったけど、大阪市やから絶対セレッソが反対したやろうし、今は府民の憩いの場になったから梅キタは成功と言えるもんな…
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1317026☆ああ 2025/05/13 14:10 (iOS18.4.1)
>>1316997

既にモノレールの線路はありますもんね!
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1317025☆ああ 2025/05/13 14:09 (iOS18.4.1)
>>1317015

??
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1317024☆ああ 2025/05/13 14:09 (iOS18.3.2)
このタイミングですみません。どなたか教えて頂きたいです。
豚とのダービーのチケットいつ発売でしょうか?
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1317023☆ああ 2025/05/13 14:08 (iOS18.4.1)
男性
>>1317018

あーそれはたしかに助かる。
片道1500円くらいなら全然出すし。そんなヤツが2万8千人のうち300人くらいいたら、売り上げ450万の往復900万の売り上げか。

リスクとか管理とかの大変さからしたらあまり収益性は良くはなさそうだけど、混雑緩和って意味ではいいのでは。
あとやっぱ試合前にガンバに金使うのか交通機関に使うのかならガンバに使いたいよね。
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1317022☆ああ 2025/05/13 14:08 (iOS18.4.1)
>>1317021

ただ土地が空いていないこと考えると、今里筋線を伸ばすか御堂筋を新大阪くらいから分離させて地下に道作るしかなさそう
ただ、ガンバのためにそこまではやらんわな
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1317021☆ああ 2025/05/13 14:06 (Android)
アクセス改善案
バス乗り場をどうにか作る、増やす
スタジアム外周に陸橋をかける
千里丘方面のアンダーパスを拡幅する、増やす
万博記念公園駅からスタジアム2階への陸橋を作る
今里筋線を北に延伸する

下になるにつれ、妄想レベルになるな

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1317020☆ああ 2025/05/13 14:05 (Android)
>>1317019

30000近くいて駅近やったら、駅パンクしそうやね
うれしい悩みやけど
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1317019☆ああ   2025/05/13 13:58 (iOS18.3.2)
サンガとか駅近やのに毎試合あんなガラガラやのに、ガンバのあの駅の遠さで30000人近く入ってるのはほんまに凄いよな。
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1317018☆ああ 2025/05/13 13:57 (iOS18.4.1)
>>1317012

この投稿者です。
補足です。
わざわざアウェーサポと書いたのは、ガンバサポで東京や名古屋から遠征してくる方もおられます。
そんな方々には例えば京都駅や新大阪駅から専用バスなどあったらいいのにと思います。

ただ私の知ってるガンバサポはやはり強者で
「そんなんしていらないよ」
太陽の塔見ないとキタって盛り上がらん言うてます。
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