大阪？からでしたら、
飛行機の場合 伊丹空港→長崎空港 バスで長崎空港→諫早駅 バスで諫早駅→スタジアム。

新幹線の場合 新大阪→博多 特急で博多→諫早駅 バスで諫早駅→スタジアム。

合計4時間半くらいかかりますね、、
時間はあまり差がなく新幹線の方が1万以上安いので新幹線の方がだいぶオススメです。参考までにどうぞ。

昇格セレモニーの時の選手に渡したやつ自前やったんやな。ゼイワンて書いてるからなんかおかしいなぁって思ったら社長の言い方がゼイワンだった。

練習試合の為に野田、平尾、妹尾、高を持って行かれたU23

そのシワ寄せがユースに

持って行くだけで誰かを落とさないからU23のメンバー平均年齢がU18みたいになる

まさに「中途半端」なチーム編成

しかし、U23は、よう勝ったなぁ…

U23とトップのやるサッカーが違い過ぎるのも大きな問題違うかなぁ

J2時代、長崎のホームスタジアムの素晴らしさ、
忘れてない！(平井の得点も、二さんのパスも)
同時に万博での敗戦も忘れてない！
むっちゃ悔しかった。
来期、絶対借りを返す！

アルテリーヴォ和歌山もＪリーグ目指してます。

奈良は今シーズンで岡山一成との契約を終了するってニュースになってますたよ。
現在JFL昇格をかけて地域決勝大会にFCティアモ枚方が出場しています。

長崎のスタ行ったことないんですが、大阪からどうやっていくのが一番速いんですかね？

奈良クラブ
大阪FC
アミティエSC京都
ヴァンディオンセ加古川

などで、Ｊリーグに加盟できそうなクラブはありますか？

あまり詳しくないので良かったら教えて下さい。

奈良クラブに岡山さんまだ居てるんかな？

来週土曜雨マジか
ちょっとてるてる坊主つくってくるわ

下平匠

J3は北九州もありますよ。近畿でJリーグ入りが現実的なのは奈良クラブくらいですかね？

九州
J1 鳥栖、長崎
J2 福岡(未定)、大分、熊本
J3 鹿児島

全てのカテゴリーにチームあるね。
その内4チームがJ1経験してる。
結構凄いと思う。地域密着の理念の実現。

それに比べると近畿は寂しい、、、
J1 ガンバ、牛、ピンク
J2 紫

人口から考えると、近畿もっとチーム作れると思う。
滋賀、奈良、和歌山、、
ヤキウも面白いけど、サッカーはもっと面白いよ。

長崎の高田さんの場合は別格。
選手よりも目立つ人だし選手よりも一般の知名度は抜群だからね。
地方クラブで知名度を生かして前に出て行かないと駄目なんだろうけど、ちょっと目立ち過ぎかな
(´・ω・`)

山内社長に高田社長と同じ事は求めないよ。

小野原ガンバさんのコメントに賛同。山内はもっと一般常識から勉強し直せ。

来年長崎遠征だ！フェリー乗ってすぐっすね。近場九州アウェイが増えて嬉しい。