過去ログ倉庫
かなや
No.65083
男性 22歳 クラブワールドカップ
って元々トヨタワールドカップが前身でヨーロッパクラブ王者×南米クラブ王者の対戦で中立国の日本で開催されてたんでしたよね?そのメインスポンサーがトヨタだったからこの地方で開催されてたと聞きましたが…

大学選手権
No.65082
和泉君高橋君頑張れー!!

グラ好き
No.65081
男性
トヨスタは4万人のおかげでクラブワールドカップ来たし日本代表の試合もあった。
もっと呼んで欲しい。

No.65080
現状4万人の集客なんてまず有り得ないよね。トヨスタだってあんなデカくする必要なんて無かっただろうに。最上段なんかいつも使ってないもんね。
実状無視で先に箱物だけ作っちまえ、ってのがこの地域の特性なんだろう。見栄っ張りっていうか。
瑞穂も収容人数なんか25000くらいで充分だから、それ以外の通路やトイレ、座席とかの環境面を改築整備してほしいわ。

ん家
No.65079
男性
いくら交通の便がいいとこに造っても、サッカーに興味をもってもらわないと来ないよ。 逆に苦情がくる。

No.65078
瑞穂改修してもしばらくは良いことないよね。ガラガラのスタジアムが更にガラガラになるだけ。今の規模で満員にらならないんだから4万人規模に改修する必要なしでしょ。それこそトヨスタあるし

グラサポ
No.65077
樋口
エスパルスの樋口がトライアウト参加してた。
高校の時はすごかったのにダメなのかな。

グラ好き
No.65076
男性
瑞穂の改修はグランパスの事よりちゃんとした陸上競技場が欲しいだけ。
グランパスは改修しても瑞穂使用しないぐらい言って。
トヨスタ一本でもいい。
皆が言うほと駅から歩いても遠く感じ無いけどね。
瑞穂を改修して使うのは、是が非でも止めなくては。
手遅れになる前に!

デル日出郎
No.65075
名古屋グランパスの小倉隆史GM兼監督(42)とGK楢崎正剛(39)が7日、愛知県豊田市のクラブハウスで直接面談を行った。楢崎は1日に契約更改に伴うチーム統括部との面談を行った際、フロントへの選手側の不安を訴えていた。そんな楢崎と話し合った小倉監督は、一定の理解を得たことを明かした。また楢崎は、2度目の契約更改交渉を行い、再び保留した。通例では2度目以降は代理人に一任してきたが、今回は自身も席に着いた。

NCHP
No.65074
訂正
×そんなものを
○そんなものに

等々力みたいに、瑞穂陸上競技場改修が現実的だろうね。

NCHP
No.65073
名古屋市に1円たりとも支援してもらわずに作るというのであれば新スタはできるだろうけど、そうじゃないなら無理だろう。

ホームゲームは精々年間20試合程度だし、行政側からすれば、そんな稼働率の悪いものに何億も出せるかって話。

それに名古屋市が新スタに何億も金を出せば、サッカーに興味がない市民から、俺たちの血税をそんなものを使うなって文句が出るしね。

No.65072
サッカースタジアム作るの大変だな


No.65071
新スタは建てたその後も考えないといけない。
現状トヨスタの年間維持費は7億らしい(マジ?)。2032年までに110億以上かかると試算されている。これ誰が払うの?当たり前に税金だわな。
名古屋市内に建てる新スタを完全トヨタ自動車所有で、維持費も全てトヨタ持ちなら問題ないんだろうけど、これが名古屋市に負担がかかるようなら二の足踏むのも当然だろう。
専スタはとにかく稼働率が悪すぎる(トヨスタも相当悪い)。何かもっと名古屋市を納得させられるような好材料でもないかぎり、専スタは難しいかもしれんな。

No.65070
男性 50歳 50は...
パートナー報告会は欠席で与論島....
与論にはパートナーより大事な何かがあるのかな???

No.65069
名駅、大須、栄の間の白川に集客力あるスタジアム出来れば、各エリアを繋ぐ事ができ、周辺への相乗効果が高く栄エリアの地盤沈下を抑える事が可能。

前へ次へ
↩TOPに戻る