子会社のハリボテ社長に親会社からの出向者をないがしろにするような権力あるわけねーだろ

久米は、百戦錬磨の私が絶対に落とさないから、監督は変えないなんて自信過剰に言ってたのに、結局監督に責任押し付けて逃げるなんて最低だな！
社長がこんなブレブレでチームが勝てる訳がない！
久米は所詮口先だけ！

こけにされてるの分かってるのかな？
行為の是非は、ともかく、ホームの甲府戦の大敗の後居残りした、サポーター、ファンの声を数時間無視した挙げ句、やっと説明会を開く事になったが、その説明会の内容と現実のあまりの解離。
情報統制は、勝負事だから本音と建前が存在するのは、やむを得ないが、不誠実この上ないものになってしまった。
そしてお家騒動。
このクラブは、サポーターやファン、一見の名古屋や近隣の潜在的な感心者に全く目を向けてない。
サッカーゴッコをしてるだけ。

よそ事ですが、小倉さん壊れちゃったね。 好きだったんですが(******* )
監督はやはり早すぎたと思います。
京都で監督だった秋田さんも、今は元気にやって居られますし、復活して欲しいです。
名古屋さん 頑張れ！
ネガティブになりがちですが、サポーターが頑張らないと(^^)

いまさら4バックに戻すのも微妙だから
攻撃的3バックで

この掲示板には久米が被害者と言う人たちがいるけど、久米は社長だよ、トヨタの出向者がいても権限は社長より下だよ。久米がトップなのだから、出向者が悪の元凶という話には筋が通っていない。

久米が被害者と想定するなら、実質的オーナーの豊田会長が小倉をかばった以外にはありえない。しかし、そんなに豊田会長が出たがりなら、ピクシー時代から原場関与しまくってたはずだし、トヨタの出向者は豊田会長の意向を伝えるのが役目だから、なにかしたとは考えにくい。編成権だって久米―小倉が掌握してたでしょ。

久米のワンマンだったと考える方が自然。

TOYOTAの子会社になったことで
TOYOTAが思い描く理想のクラブを
押し付けられたのが久米小倉だったわけね。

クラブのOBでみんな知ってる監督未経験が
連戦連勝するチーム！みたいな。

万が一失敗してもTOYOTAに責任いかず
久米小倉が責任取って終わり。

スポンサーだけじゃなく子会社だもんね。
なかなか現場は辛かったかも。
まぁまだシーズン終わってないから
奇跡信じてるよ。

選手、スタッフはもちろん、ファンやサポーターが残留を信じて一丸となって戦えば、流れはきっと来る！

そうかもしれないけど
結局だだのお飾り社長じゃん。

そりゃ無理だろ。トヨタ自動車の社長だよ？そこらへんの社長に一言二言言うのとは訳が違うんだよ。
だいたいグランパスはトヨタの子会社なんだから、親会社に物申す事自体がありえない。
子会社になるってのはそういうリスクもある事を理解すべきだ。

甲府に負けた時点で解任しろよ。
もう手遅れよ。

兎も角、一つ変わったわけです
みなさんが変わってほしいと思っていたところが変わったわけです
ポジティブな変化なわけです
なら、今それにぐちぐちネガティブなことを言うのはやめましょうよ
サポーターとして、この変化が次の試合に良い結果をもたらすように応援しましょう

クラブの戦略に関して実務者以外からの口出しが多かったこと。
能力がまったくない監督の下、何人ものヘッドコーチ格がいたこと。

これじゃチームが１つになってビクトリーロードを進むことはできない。
今、少なくとも現場をまとめる人間は一人になった。
残りの試合、チームに携わる人すべてが火の玉となって突き進んでくれると信じる。

すみません、
フロントがダメなのずっと前から
知ってるのに取り乱しました。

社長も自分の首かけてでも
会長に出向者の問題、監督交代を直訴すればよかったのに。
結局言いくるめられちゃったの？
会長に電話くらいもできないの？
結果首になってもそのほうが漢だと思う。
なんのための社長よ。