グラポロ 2019/07/31 01:09 iPhone ios12.4 No.306436 アウェーのレッズ戦はチケット余り売れてないようですね。やはり日曜のナイトゲームはキツイのか…それでも熱い声援を送りたいです。
ああ 2019/07/31 00:54 iPhone ios12.3.1 No.306435 別に誰も運営を責めてはない。ただ鹿島がメルカリの子会社になったっていうタイムリーな話題をもとにグランパスの経営の話をしてるだけ。
鞍馬 2019/07/31 00:48 SH-01K No.306434 男性 リセール 始まるんですね スケジュールを見ると、超優先の3日前からできるみたい これが最安値かつ最速かな で、リセールが買えなければ、先行発売日で買う これでDPに左右されず、なおかつリセールの安いチケット買えるかもしれないってことかな しかし、リセール有るなら、益々シーズンチケット売れそう ホームの席取りは過酷だ(^_^;)
うー 2019/07/31 00:40 SCV38 No.306433 男性 経営云々はとりあえず夏の補強が終わってからじゃない？笑 まず最優先でCBの補強やら笑 それがうまくいかなかった時は出資者であるスポンサーなり経営陣を攻めるのは分かるが補強がうまくいったのであれば運営は別に攻める必要なくね？笑 だって勝てて面白いサッカー見れて楽しければそれが正解でしょ笑笑
ああ 2019/07/31 00:30 iPhone ios12.3.1 No.306431 23:49さん TOYOTAって聞いて聞き捨てならなくなって投稿したんだけど、時代遅れの頂点にいるトヨタがってそれってよーはサプライヤー様がトヨタ見捨てて逃げようとしてたからなんでしょ、ここでディスたって本当の話だからしゃーないけど、曲がりなりにも親会社はトヨタは訳で文句は通じんよ。 グランパスが自立出来れば良いんだけどね、最初っからDENSO様とか優秀なサプライヤー様にグランパス経営してもらってた方が良かったと自分は思う。
ああ 2019/07/31 00:23 S3-SH No.306430 鹿島さんに対して嫌味言うわけじゃないけどトヨタとトヨタグループと関係会社が（株式時価総額で計算してね）とりあえず皆んなが観に行きたくなるようなチームになればそれでいいんじゃね!て理念と儲けはスポンサー収入でペイ出来なきゃうちが乗ろうか?て代わる代わる何処かが名乗りあげる（グループ関連内）のが良くも悪くもグランパスの実態何ですよね。風間さんでチケットが余りまくるなら不味いけど強くしたら客は来るし今は強さ以外は理想状態だよね。もうちょい強くなれんかなあ。
ああ 2019/07/31 00:22 iPhone ios12.4 No.306429 『無理にTOYOTAから離れる必要は無いが』 何をトンチンカンな事を言っている グランパスの株式の50.1%はトヨタが持っている トヨタがグランパスから離れる事はあってもグランパスがトヨタから離れる事はないよ
鞍馬 2019/07/31 00:16 SH-01K No.306428 男性 無理にTOYOTAから離れる必要は無いが TOYOTAも当然浮き沈みがある TOYOTAが不景気の時にも、選手を叩き売りしないで良いように、TOYOTA以外のスポンサーも増やしていく必要がある 観客数増加、育成の充実ももちろん TOYOTAは財布じゃない グランパスが自力で立てる力をつけることが大事 グランパスがTOYOTAに恩返しできる力を
ああ 2019/07/31 00:04 Chrome No.306427 チケット価格（画像付き） DPで高騰したところに、リセールされる分だけ割安なチケットが提示される状況になる、 という理解でいいのかな？ 以下の価格で手に入るか運しだいとも言えるが、なんだか不公平さを感じる。 Fマリ戦サポ自由席：2500-3000円（先行時）→6200円（最高値）→1500円？（リセール時）
ああ 2019/07/31 00:03 Chrome No.306426 チケット価格 DPで高騰したところに、リセールされる分だけ割安なチケットが提示される状況になる、 という理解でいいのかな？ 以下の価格で手に入るか運しだいとも言えるが、なんだか不公平さを感じる。 Fマリ戦サポ自由席：2500-3000円（先行時）→6200円（最高値）→1500円？（リセール時）
ああ 2019/07/31 00:01 506SH No.306425 ↓23時49分さん 協豊会って知ってるかい？デンソーもJテクトも全てトヨタ系なんだけど…。そっからもデンソー飛翔会とかアイシン協力会とか結局トヨタをピラミッドの頂点に中部地方の製造業って色々連携してるんだけど…。
