しかし深堀は風間タイプじゃないよな

レンタルを終えて帰ってきましたね
やはり前線でプレーさせるのか、持ち前のスピードを生かしてWBへコンバートするのか、
それとも他所のチームへレンタルか…
いずれにせよ、せっかく帰ってきたならチームに残れるように頑張ってほしい！
成長した姿を見せてくれ！

ヴィトーリアSC (ポルトガル１部)に期限付き移籍をしておりました深堀選手が契約期間満了にともない、8月1日（木）より名古屋グランパスへ復帰することが決定いたしました。

今日は早く帰って、ユース決勝をスカパーで応援だ{emj_ip_0792}

コバユー使えば勝てそうなんだよなぁ。

☆グラポロ
アウェーのレッズ戦はチケット余り売れてないようですね。やはり日曜のナイトゲームはキツイのか…それでも熱い声援を送りたいです。
(iPhone ios12.4)
2019/07/31 01:09

浦和ファンは盛り上がる試合じゃないと客入りが悪いからね･･･
松本山雅が初めて埼スタに乗り込んできた時も空席だらけでしたし

トヨタがグランパスの持株比率を上げた意味が分からないのかな？

↓まるでトヨタが何かを考え直しているみたいな言い方ですが、そんな事実はない。

トヨタからすると、これだけカネつぎ込んで大補強して、この成績だからね。
風間に投資する価値があるか考えるのは当然。

トヨタ様に投資する価値があるって思ってもらうことは大事

このＤＰとリセールの関係を見てても、瑞穂の改修の時期、前倒しにならないかな…と思ってしまう

本当は名古屋市内に専用スタジアムができるのが一番いいけど、それは望めないだろうしな

５月に浦和に勝った以来、負のスパイラルから抜け出せず勝ちなし。

アウェイ2勝4分5敗で3月2勝したのみで以降勝ちなしで最近は2連敗している。

さらに浦和のホームでの勝利は2014年12月まで遡る。

こんな鉄板データもあるしチーム状況から浦和に勝てる気まったくしない。

次節より新しい競技規則の運用となります。
ハンドの基準の明確化やフリーキックの壁、審判にボールが当たったときの対応など変更があります。
JFAのホームページに載ってますのでまだ見てない方は見ておいた方が良いかと思います。

胸にTOYOTAのロゴはカッコいい。世界のTOYOTAだもん。Mercari じゃ、ブラジル人にはわからないよ。

しかし、ヨーロッパではガソリン車はあと数年したら販売禁止になるらしいし、日本の自動車メーカーは10年後にはどうなっているかわからないね。

DENSOもトヨタグループなの知らないのかな