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ああ
No.785428
Jリーグ規約
第147条〔違反行為の重複による加重〕
同種の違反行為を重ねて行ったときは、その違反行為について定められた罰金の金額の2倍以下の範囲内において、罰金の金額を加重することができる。

クラブ側のリリースでは火災予防条例に違反したのは今年のFC東京戦と京都戦の2試合だが、去年のFC東京戦を含めれば3試合だし、浦和側のリリースで発覚したことを考慮すると罰金1億円もありうる。

この状況じゃ流石にどんな弁護士でも言い逃れができない。

ああ
No.785427
決まってもいない金額の話を繰り返して内容の無い長文でサッカーの話をしてる人のコメントを流さないでくれたら嬉しいです

風鈴◆TJ9qoWuqvA
No.785426
他人の不幸は蜜の味でもするんか?
ほんと大好きやね
たくさん制裁受けたら嬉しいんでしょ?
終わってるよね(笑)

ああ
No.785425
該当席の人には返金するべきやな
俺も昔、強引にユニ返金させたからギャン詰めすれば返金してくれるはずや

ああ
No.785424
>>785421

補填はできたとして、責任は取らせた方がよいと思うな。
ここ数年いろいろやらかしてるのは事実だしSDGsとか社内受けの良いペラペラな企画の前に、真っ当に運営して欲しいわ。


ああ
No.785423
東京(2回)、京都…これが同一事案複数回とカウントされると、罰金は上限2倍になるらしいので、最高1億の可能性もある

ああ
No.785422
>>785413
軟骨損傷だと秋くらいまでかかるかもね
山田が戦力として計算できるようになれば攻撃のバリエーション増えて助かるんだけどな

ああ
No.785421
相馬5000万で売れれば運営のやらかしもペイできるやん
カーザピアも金持ってないし相馬も出戻りたくないやろ

ああ
No.785420
社長交代とか関係者一律3ヶ月30%減俸とかなら
罰金5000万はないやろね
自分とこでの処分ないしはこうしますとリーグに言って減刑じゃないかな

ああ
No.785419
>>785408

トカゲの尻尾切りじゃ意味がないから、責任取るなら役員クラスの決済出したヤツだな。
事業部門の役員2人くらいカットしたら5000万補填できるだろ。

ああ
No.785418
>>785405
もちろん長距離バス移動がしんどいんはそうなんだけど、プロ野球選手とかでもやっぱり飛行機移動が気圧とかの関係でコンディション維持大変って聞くで。
一般人が気にならんレベルでもプロスポーツ選手だとけっこう気になるだろうし。

ああ
No.785417
ダイナミックプライシング発動させずにチケット高値で売値設定すれば5000万くらいの利益出るっしょ

ああ
No.785416
>>785378

リスク回避第一でサイドですら攻撃に人数かけないマッシモのカテナチオが今のスタイルのベース?
守る時は割り切ってライン下げるけど、ハセケンが目指してるのはもっと高い位置でのボール奪取。
守り方もシステムも全く違う。

苦しい時は散々ハセケン叩いて、勝ち始めたらマッシモの手柄って都合よすぎ。

ああ
No.785415
>>785408
個人の問題じゃないだろ

ああ
No.785414
>>785395
信じれる媒体なんてあるわけないやん
本人と面着する以外は全噂話よ

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