>>983666
俺も乗ってるけどこれからの時期の夏場はバイクは地獄やぞ　

長谷川体制は、年齢構成が極端にいびつだったマッシモ体制から、たった3年で正常化してくれた。
大学新卒の選手がリーグ戦に出れる様な、フラットな目線で選手を見て、若手にヤル気と勇気を与えてくれた。
成績も昨年リーグ6位、中盤までは優勝争いを繰り広げた。
カップ戦は若手を使いながらベスト4とベスト8。
今年も主力の怪我が多い中踏ん張ってると思うし、三國の成長は著しくグランパスの中心選手になりつつある。

グランパスの歴代監督で3年以上務めたのは、リーグ優勝を果たしたピクシーだけ。
長谷川監督は十分な橋渡し役をしてくれていると思う、悪い所を探せばどんな監督でもある、でも長谷川監督にはそれを上回るいい所がある。

サッカー観戦のため、今年から自動二輪免許取ってバイクも購入。
豊田スタジアム行くの全然いいよ！
すぐスタジアムの横に停めれるし、帰りも裏道街道でスイスイ帰れますよ！
ちなみに自宅は天白だよ。

>>983660
国立のアウェイ側ゴール裏が割れてるのは設計時にサッカー開催を全く考慮せずに作られた証みたいなもんだから、国立でサッカー観戦は出来れば二度としたくない
今年もアウェイ国立あるから悩むわ

>>983658　こんなＦＷが孤立するサッカーやって機能するのだろうか？結局引いてカウンター狙い？
ユンカー　山岸機能させる為中盤支配率上げるアンカー選択失敗したのに何か策があるのだろうか？結局ダブルボランチでズルズル下がって同じになるだけの気がする山岸もボールに触りたいから下がって来て攻撃の活性化に繋がらないパターンになると思う　２人居なくてもある程度中盤で保持できないなら同じサッカーになるのでは？　自分の意見です

赤鯱に久々に山岸出てて安心！

>>983660
陸上競技場だからね〜

ピッチまでの距離よりも家からの距離が近い方がありがたいんだよね

>>983659
傾斜とかじゃなくて、単純にピッチまで距離が遠すぎる。
国立なんて座席間狭いしアウェイゴール裏割れてるし二度とやらんでいい。

>>983655
国立もトラックあるけど見やすかったし傾斜があるかないかなんだろうな

逆に等々力や日産は見にくかった

今年のハセケン評なんて山岸ユンカーがちゃんと試合に出れるまでにならないと評価できないと思う。

>>983647
まぁグランパスの為に造るスタジアムじゃないしな

>>983655
アクセス抜群は人による

>>983647
新瑞穂の観客席の傾斜1層目が27度、2層目が35度でトップクラスの傾斜です。見やすさは期待できる。

観客が３万しか入らないのが残念だけど全面屋根あるし豊スタと併用なのでアクセス抜群なこと考えればまずまず

>>983652
勝ち点ほとんど変わらんじゃん。
ハセケンはユンカー山岸いない中で良くやってる方かと。