ああ 2025/11/07 09:17 iOS18.6.2 No.1287878 トヨタも今は従来の耐久に加えてラリーやスーパーフォーミュラやハースF1との関わりとか、より本業に近いモータースポーツの方に力入れてるからなー。 グランパスには決められたお小遣いの範囲であとは自分で何とかしてやりくりしてね！ってスタンスでしょ。 30億がどのぐらい大金なのか2024の収支報告書でも見て来たらいい。
ああ 2025/11/07 08:28 iOS18.6.2 No.1287876 >>1287875 冷静に発言してるだけに見えるけど、バイアスかかってると上から目線に見えるんだね。 あなたの方が余程ぶっきらぼうな発言だけど。
ああ 2025/11/07 07:54 iOS18.6.2 No.1287873 監督よりも選手 シュヴィルツォクやジョーみたいに無慈悲に点取れれる選手がいれば、負けを引き分けに、引き分けを勝ちにできる。
あか 2025/11/07 07:42 Android No.1287872 男性 来年は選手よりも監督にお金を積んで欲しいな 良い監督なら30億でも安い方だし結果も出せば優勝賞金、観客増加で利益アップ、色んな所から金が入ってくるしあとトヨタがスポンサーなのが1番心強い 選手が良くても監督が悪かったら勝てないのがよく分かったから
ああ 2025/11/07 07:41 iOS18.7.1 No.1287871 外国人監督の場合年俸以外に 家族の移住費用 家賃 移動車両や運転手 子供のアメリカンスクールなどの学費 生活面もサポートする専属通訳 ビザ取得費 住民税 辺りが監督と連れてくるコーチ分もかかるでしょうね スキッベなんかも年俸は安いとされてるけど、雑費入れたら意外と積み上がってる可能性がある
ああ 2025/11/07 06:36 iOS18.6.2 No.1287867 明らかに他サポわかりやすて草 上位争いできなかったことを見ずに 降格しなかったことを評価するのな。 ルヴァンは感謝してるけど降格すれすれの成績で 満足いけるわけないだろ。
ああ 2025/11/07 05:49 iOS18.7.1 No.1287866 仮にグラサポ1000人に聞いたとして ハセケン続投望む人は100人いるかどうかかな。 今年の成績で続投望むのは理解に苦しむが。
