教えてください 2023/10/09 16:23 K No.14407 再来週お邪魔します清水サポです。 湯本駅からのアクセスですが、徒歩orシャトルバスの2択かと思いますが、シャトルバスの混み具合や所要時間とかはどんな感じでしょうか？ 特に帰りは特急列車との兼ね合いもありまして、歩いたほうが早いのか？などと悩んでおります。 恥ずかしながら、清水のシャトルバスは歩いたほうが早いという代物でして、シャトルバスなるものに不安を感じております。 初めての土地で何分不慣れなため、どうぞよろしくおねがいします。
ああ 2023/10/09 16:22 K No.14406 金沢のスタジアムはJ1基準満たさないもの作るんだ、と思ったら1.5万まで拡張可能な形で一旦1万なんだね 規模が違うとはいえ、建設費が驚異的な安さといわれた吹田スタジアムの140億の半分程度というのもすごい
あい 2023/10/09 16:19 K No.14405 数年J2に定着すれば観客動員数の問題なんて心配しなくて大丈夫。ユナイテッドさんがあのテイタラクですからいずれ県内全体がいわきを応援したくなりますよ。
ああ 2023/10/09 16:09 iOS16.6.1 No.14404 金沢の新スタ、いいモデルケースかと。 起工 2021年9月 開場 2024年2月 建設費 79億8000万円 収容数 10000人 金沢駅 徒歩30分 屋根もついてて、ピッチからも近い。 が、チームは降格危機…
ああ 2023/10/09 15:29 iOS16.7 No.14403 まあどうせダメだと思って最初からそこそこの目標設定と方策しか考えないなら、そりゃあそうなりますわな。それが既定路線でちゃんちゃんでしょう。 高い目標を必ずやる！と腹を決めることで、じゃあどんな壁が予想され対策はどうするかという話になるわけで。 大倉社長はそのプロですから我々がここで好き勝手な事言っててもちゃんと方針は考えてるはずですよ。どうなるか分かりませんが楽しみに待つことにします。
ああ 2023/10/09 15:13 iOS16.6 No.14401 今の盛り上がりを見てると、集客まだまだ増えるって思うけど、多分どっかで止まる その時にまた何か手を打って伸びていけるかが重要なんだと思う
ああ 2023/10/09 15:05 iOS16.6 No.14399 いやいわきだけじゃキツいと思う それこそJ1で相手が鹿島とか浦和くらいならいわきの人達だけで1万いくかもだけど 実際今も関東やいわき市外のサポの人も来てて、今の観客平均だからね
ああ 2023/10/09 14:59 iOS16.7 No.14397 >>14394 1万人なら、いわきだけで全然可能だと思います。 鹿島アントラーズは複数の市をホームタウンにしていますが、それでもいわきの人口以下です。 静岡のように昔からサッカー文化があった訳でもなく、チーム、自治体、市民が盛り上げて今の体制になっています。それもかなり短期間で。当時は今とは話題性が比較にならないですが、いわきもかなり盛り上がって来てますので鉄は熱いうちに打った方が得策なんです。いかんせん現スタジアムのキャパが余りに少な過ぎますが、新スタ完成まで待ち切れずハワスタ増設とかになるくらいの勢いが欲しいですね。
