砂 2015/12/15 07:11 F02A No.35638 自転車と自動車。 一緒に走ったら…。 ただ、事故った時に責められるのは自動車。 弱者保護の観点から法的に守られている部分も多い自転車。 同じ道を一緒に走る時、自動車は自転車に気を使いながら能力を抑えて走る事もあるよ。訳の解らん税金徴収で、一向に進まない道路整備もあるしね。 自動車も最大限の能力を発揮しあえるような整備もこれからは必要なんじゃない。Jリーグさん。 CWCで見れる各国のレーシングカーやジェット機は凄いよね。燃費や整備も凄いけど。
あ 2015/12/15 02:28 iPhone ios9.2 No.35637 Jの立ち位置自体がなあ。 育成、生え抜き、っていうけど 一流手前の数年間と、一流終わったさいごの数年間しかJにいないよね、本物は。 Jレベルは超えて、海外で通用しない選手を いかにかかえるか。
あ 2015/12/15 02:07 SH-03G No.35636 東京サポではないしどうでもいいけど、長い目でみればいい選手や戦術を育てても湘南のようになるかもしれない。まだわからんけどね。 そうならないためにはやはり資金力は大事で、戦力や順位の向上に繋がる。そのためにはサポや営業売上は多いに越したことはない。 そういった意味では、東京は横浜と肩並べるくらいだし、鹿島を上回ってるくらいじゃない？！ 西側とはいえ首都東京で人口も多く、スポンサーになりうる企業も多い。 潜在能力は一番ありそうだよ。
あ 2015/12/15 01:41 iPhone ios9.1 No.35635 他サポさんにはわからんが、広島には横内コーチという名参謀がいる。 森保さんがいなくなる場合には横内コーチがそのまま監督になり継続していける、と信じている。
あ 2015/12/15 01:34 Chrome No.35633 心情はわかるが、残留してこの状況になって初めて「Ｊ１へようこそ」だからな。 Ｊ１のお金を持たない所謂プロビンチアのクラブの宿命。 自分達だけなぜ？って思ってるかもしれないけど、地方クラブは皆通ってきた道だよ。
アニポケＸＹ＆Ｚ最高！ 2015/12/15 01:33 iPhone ios9.2 No.35632 10パーセントもないと思う。 リーベルでやっと10パーセントくらいじゃないかな。 リーベルでやっとバルサやマドリーがリーグ戦１年やってやっと何回かある下位に取りこぼしを一発勝負で実現できるか否かくらいじゃないかな。
湘南 2015/12/15 01:19 iPhone ios9.2 No.35630 残留できて嬉しいはずなのに毎日が辛い もやもやが取れない一つ問題解決したと思えば永木選手も航くんも、秋元選手も、社長も、田村も、次から次へと出てくる問題 残留したのに何も楽しくない、 お金さえあれば、あればな、 でも濃厚なだけで決まったわけではないですね！ むしろ今湘南サポーターに濃厚は通用しない 公式で出るまで信じない！ 最後まで可能性を信じる！ だけど早くして
茨城県のシティファン 2015/12/15 01:05 N01F No.35629 男性 １７歳 FC東京の太田が オランダのエールディビジに挑戦しますね 精度が高いクロスボールを放って、味方のチャンスを演出したり、森重のゴールをアシストするといったシーンが、今季も見られました 代表にも選出されて、海外組から受ける刺激や、他のクラブでプレーしている選手達からのコミュニケーションを受けていると思うので、海外で仕事をしたくなる気持ちが強くなる事はおかしくないと感じます FC東京は、太田が抜けた穴を埋める補強として、磐田に在籍している駒野を獲る計画を立てているみたいですので、このクラブのフロントの動きに注目したいですね
あ 2015/12/15 00:56 5.0.2; No.35627 広島はユースの森山監督をすでに代表にとられているので(以降ユースがあまり勝てなくなった)森保監督もとられることはないんじゃないでしょうか？
茨城県のシティファン 2015/12/15 00:54 N01F No.35626 男性 １７歳 リーベルプレートの番記者が ＣＷＣ準決勝で対戦する事となる広島を警戒していますね マゼンベ戦を観て、簡単な試合にはならないだろうという気持ちを持つ事ができたと思いますし、アシストや味方のチャンスに繋げるパスなどを披露した佐々木を称賛していたので、広島の要注意人物は既にリストアップされているでしょうね 週に２つのゲームを行う日程が続いておりますので、寿人は辛さを表現していましたが、プランを組み立てて、試合を優位に進めていく森保監督からの期待に応えていければ、疲労がピークに達していてもリーベルに勝つことが出来ると思います
