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ああ
No.820048
埼スタ駅は本当に出来るか分からんのよな。
始発で高確率で朝座れるから浦和美園の近くに家買った人とかは大反対らしいし。
まぁおれは住んでないから知らんこっちゃ無いし、そもそも延線するなんてずっと言われてるんだから家買う時に考慮しとけよって思ってるけど

あああ
No.820047
男性
>>820043

スタジアム最寄駅が始発駅ってきついですよね。
試合後は満員なのにまだ発車しないという状態。

始発ならば、駅から少し離れていて人も分散される方が良いと思います。

個人的には西武球場前駅が一番きつい駅と思ってます。

ああ
No.820046
埼スタ駅できても今度はみんな浦和美園行かなくなってあまり変わんなそう笑
まあ歩きがなくなるのは本当にありがたいが😅

ああ
No.820045
埼玉スタジアム駅は人密集しすぎて改札から出れなそう

ああ
No.820044
これは憶測でしかないけど去年鹿島がザーゴを招聘して欧州式サッカーを取り入れようとしたけど上手く行かなかったのは鹿島はジーコの影響でブラジルスタイルが色濃く残ってるからだと思うな。

ああ
No.820043
>>820031
あと少ししたら埼玉スタジアム駅ができるかもしれないので暫くお待ちを。今現在、さいたま市が協議中。

ああ
No.820042
昇格条件にあたる4位にいるHONDA FCと13位の奈良クラブの勝ち点差が4しかないのよね

ああ
No.820041
>>820039
そのまんまだけど。
昇格権まで勝ち点4差。リーグ戦半分しかやってないから上も下も離れてない。

ああ
No.820040
>>820028
副業やってる選手たちは?

ああ
No.820039
>>820027
見てきたら15試合で5勝3分7敗勝ち点18、最下位と勝ち点3差しかないやん
昇格権に1勝1分ってどう言う意味なんや?

ああ
No.820038
まあ大分の片野坂トリニータの強化版がリカルドロドリゲスの浦和って考えればわかりやすいね。

ああ
No.820037
そもそも今年の鹿島って良いの?
最近あれだけど

ああ
No.820036
>>820033
いや別に浦和を責めてるわけじゃないんだ。そう解釈させてしまったなら申し訳ない

ああ
No.820035
>>820030
マジレス笑笑

元佐賀市選抜◆qoD7Wr3gwY
No.820034
今年は、地球に人にクラブに優しく。

脱・DREAMクラッシャー

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