ああ 2024/01/05 14:42 iOS17.1.2 No.3163318 思い浮かんだ北欧路線のメリットをいくつか。 長身選手が多い。 ノルウェー、スウェーデンは春秋制。 教養があり、英語が話せる。 リーグレベルがJリーグと近い。 移籍金が高すぎない。国外移籍だと移籍金安かったりする。 ブラジル人のように何十人もの家族を養うとかがないため簡単に金で動かない。
ああ 2024/01/05 14:42 iOS17.1.2 No.3163316 ブラジルにこだわらずにレッズみたいに 北欧路線に切り替えればいいのに。 いいお手本は学ぶべき。盗んでもなんも言わないのに
ああ 2024/01/05 14:41 iOS17.1.2 No.3163314 長崎とサントスのチキンレース凄いな サントスは監督就任を発表したものの、まだ正式に契約はしていない 長崎は下平さんをヘッドコーチにして暫定で指揮 サントスが先に正式に契約した場合は長崎はお金を請求することができ、長崎が先に監督で他の人と契約した場合はカリーレとの契約を放棄したとみなされサントスはお金を払わずに済む
ああ 2024/01/05 14:41 K No.3163312 @ブラジル人助っ人頼み AACLで名前が知られてきたら東南アジアマーケットを拡大 BACL優勝して世界に名前が知られてきたら北欧路線 CCWC常連レベルで五大リーグから選手獲得 ※@でうまくいかなければワンチャンでアフリカンガチャ回す 浦和はJリーグクラブが進むべき道を示してくれている
ああ 2024/01/05 14:40 iOS15.8 No.3163311 >>3163266 アウェイもホームもスタジアムぐるっと一周出来るのはJ1で駅スタが最高に楽しいですよ! アクセス良し遠方からのサポには板付、佐賀空港又は熊本空港からも新幹線ですぐ!着きますよ スタグルもJ60クラブでトップクラスの人気です オススメは地元鳥栖の和菓子屋によるサガン鳥栖のマスコットとアウェイチームマスコットの2種の練り切りです❣️