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徳島

2026/04/15 23:08 iOS26.3.1

No.1252449

男性

徳島ヴォルティスは大塚ホールディングスの子会社ではないです。
徳島ヴォルティスは大塚グループには入ってますが、ホールディングスは製薬、製薬工場、大鵬、化学、食品を統一した会社です。
ヴォルティスの社長もホールディングスではなく大塚包装の営業本部長からの出世です。

ああ

2026/04/15 23:01 Android

No.1252448

>>1252447

スズキ車のランプ切れとダイハツ車のハイビームキツ過ぎ問題は車乗ってると感じる

ああ■

2026/04/15 22:53 iOS26.3.1

No.1252447

会社でも話題になってたけど、走っているスズキの車見てると、3台に1台くらいの確率で、テールランプが片方切れている。
製造上の品質の問題？？

ああ

2026/04/15 22:49 iOS18.7

No.1252446

>>1252445

その売上高も10年後には逆転してると思う。

ああ■

2026/04/15 22:42 iOS26.3.1

No.1252445

2025年3月期決算売上高
ホンダ　21.7兆円
スズキ 5.8兆円

ああ

2026/04/15 22:41 iOS18.7

No.1252444

>>1252443

北米や中国からは撤退してるからね。
でもスズキの生産台数が数年後にはホンダや日産を大幅に上回る事はほぼ確実では有る。

ああ■

2026/04/15 22:33 iOS26.3.1

No.1252443

>>1252441

スズキは、要するに安く作って、安くしか売れない地域で売ってるんだね。

ああ

2026/04/15 22:31 iOS18.7

No.1252442

>>1252441

2025年の世界販売台数
ホンダ・352万台
スズキ・342万台
25年の下半期に限ればスズキはホンダを抜いていた。
26年にも世界販売台数でスズキがホンダを抜く可能性は高いと見る。

ああ

2026/04/15 22:20 iOS18.7

No.1252441

>>1252440

全世界での販売台数も今年か来年には逆転する見通しなんだよ。
その上、スズキはインドだけで年産500万台まで増産させる為に工場作ってるから、当然差は更に開いて行くという事。

ああ■

2026/04/15 22:13 iOS26.3.1

No.1252440

>>1252431

国内での販売台数のシェアではね。
全世界での売上は、ホンダはスズキの4倍。

ああ

2026/04/15 21:22 iOS18.7

No.1252439

大丈夫。都会じゃ若者はもうクルマ買わなくなったから。

ああ■

2026/04/15 21:18 iOS18.7

No.1252438

>>1252434

おっさん？マブいとかマンモスうれぴーとか言ってた世代？

ああ

2026/04/15 21:15 Android

No.1252437

>>1252436

伝手がなく車に拘りない人は大体トヨタに流れてるイメージある
ネームバリューの桁が違うんでしょ

ああ

2026/04/15 21:12 Android

No.1252436

トヨタはヤリス、ノア、アルファード等の売れ線が受注停止で生産能力の限界を超えている状態
そのため修理工場は工期3カ月は当たり前
車両保険で代車出ると安心しても1ヶ月で切れる地獄
車はトヨタ一強ですじゃなくなんとかしろ

あう■

2026/04/15 21:10 iOS18.7

No.1252435

>>1252352

その三つの中では一番落ちそうだけどww