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1164644☆ああ 2025/09/17 21:23 (iOS18.6.2)
>>1164641

そうかい、そうかい。色々研究してね
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1164643☆ああ 2025/09/17 21:17 (Android)
長崎ってキャパ18,000人のスタジアムでは昇格してもチケット収益増えそうにないけど、大幅値上げでもするのだろうか
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1164642☆ああ 2025/09/17 21:08 (iOS18.6.2)
>>1164627

愛されてるなあ〜
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1164641☆ああ 2025/09/17 21:07 (Android)
>>1164635

トヨタ自動車の連結売上高が45兆円
ジャパネットホールディングスが2600億円

売上高レベルで170倍の差があるから
トヨタが本気出せば1000億円ぐらい屁でも無いよね
逆にジャパネットが年間売上高の4割近い1000億もの額を投資したのは冒険というか驚きしかない
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1164640☆ああ 2025/09/17 21:07 (iOS18.6.2)
>>1164635

ジャパネットだから出来たことですな
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1164639☆ああ 2025/09/17 21:06 (iOS18.6.2)
>>1164632

あんま聞いたことないからわからんけど、鹿島の人は好きだよねって印象(笑)
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1164638☆ああ 2025/09/17 21:05 (iOS18.6.2)
>>1164637

どういうこと?入りと着地がズレすぎてて結局言いたいことはなに?経緯とか関係なくリーグ全体で見てもお金持ちのクラブであることに変わりはないと思うが?理解できなくてごめんよ
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1164637☆あかさ 2025/09/17 21:01 (iOS18.6.2)
長崎を金持ちクラブと言うのは、それまでの経緯を知らない他サポのやっかみだろ。
J1初昇格の際も最低限の規模て戦った。
だからこそ今の戦力で高木さんが指揮したらどこまで行くのか?今ワクワクしてる長崎サポは少なくないはずだよ。
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1164636☆ああ  2025/09/17 20:56 (iOS18.6.2)
>>1164632

気になったことがない

自身が他人より優位な立場でいたいという人にとっては鼻につく話し方なんじゃね?
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1164635☆ああ 2025/09/17 20:54 (iOS18.6.2)
>>1164633

トヨタにメリットが有るなら投資してくれると思うよ。
もしかして、トヨタがジャパネットより貧乏とでも思ってるの?
トヨタの財力なら、スタジアムシティ作れない訳でも無いけど、複合施設を経営する意思が無いからやらないんじゃ無いの?
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1164634☆ああ   2025/09/17 20:54 (iOS18.6.2)
>>1164631

京都は長らく都で首都だったが故に捻れたプライド満載だからな
関西でも京都人は嫌われてる
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1164633☆ああ 2025/09/17 20:49 (Android)
>>1164405
端金なのに投資できないということは、そういうことよ。
1000億円の投資が端金なわけないだろ。学生さん?
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1164632☆ああ 2025/09/17 20:46 (iOS18.5)
いきなりなんやけど内田篤人の解説が鼻につくの俺だけ?
いろんな解説あるけど内田が一番テンション下がるんよな
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1164631☆ああ 2025/09/17 20:46 (iOS18.6.2)
>>1164626

東海道新幹線とルートが被らない様に奈良と三重通って大阪に至るルートなのに、わざわざ京都を通るメリットが無い。
京都の主張は厚かましいよ。
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1164630☆ああ  2025/09/17 20:46 (iOS18.6.2)
>>1164628

京都といえば舞妓

なんなのかは知らん
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