ああ 2019/06/13 12:55 iPhone ios12.3.1 No.141847 綺麗汚いはともかく、 「現地でサッカーを見る」という点に絞ると満足度は下がりそう トラックだけで10mは幅取るから、専用と陸競じゃゴル裏とゴールラインの距離の差は25mじゃ下らないだろうな。迫力も応援の圧も減って… 専用スタに慣れた客が陸上競技場に移されるの、落差凄そう J1に上がるため移した挙句最悪の結果に、という事は避けて欲しいが
ああ 2019/06/13 11:49 iPhone ios12.3.1 No.141842 長崎の新スタのキャパに関しては、この前の新会社設立発表の時に高田社長が2万6000〜7000とおっしゃってたのでおそらくそれくらいになるのではないかと思います。まだ決定はしてませんが。
ああ 2019/06/13 11:33 iPhone ios12.3.1 No.141839 栃木が可哀想すぎる グリスタの改修でもいいのに陸スタの稼働率の為に犠牲になるとは・・・ 今のサポが生存中は専スタは難しそうだ・・・
現J2のみ 2019/06/13 11:20 iPhone ios12.3.1 No.141837 間違えてたら訂正お願いします ●京都 2020年春 2万1600人 ●琉球 2023年利用開始予定 2万人 ●長崎 2023年完成予定 2万3000人 ●金沢 2023年利用開始予定 既存市民サッカー場を1万人の改修予定から新設に変更(規模未定) ●甲府 未定 2万 ●鹿児島 未定 1万5千〜2万 ●山形 2020年9月までに建設地決定を目指す