ああ 2025/02/19 20:56 iOS18.3.1 No.1026070 >>1026069 1.札幌 2.磐田 3.鳥栖 4.山形 5.長崎 6.千葉 7.仙台 8.甲府 9.大宮 10.徳島
ああ 2025/02/19 20:47 iOS18.1.1 No.1026067 >>1026063 サンガスタジアムはほぼ駅直結っていう立地も利点としては有るだろう 駅前なら試合無い日でも利用客は見込めるし、コンビニやカフェを誘致してテナント料で儲けるってやり方も成立するだろう 逆を言えば、余り不便な立地だと不利になるとも言えるね
ああ 2025/02/19 20:40 iOS18.3.1 No.1026063 サンガスタジアムも保育園とか入ってたりしてその子供がピッチで子供が遊べたりするらしいし、キッズパークのような子供が体を動かせる有料施設があったり、飲食店も何店舗かあって試合がない日はいつでも食べれるし 長崎もそうだけど試合がない日こそ活用していってもらうのが成功の鍵なんだろうな
ああ 2025/02/19 20:22 iOS18.2.1 No.1026060 >>1026057 そうそう。だからここでやれ新幹線だやれ人口だやれジャパネットより鈴与だヤマハだって言ってる人はみんなV・ファーレン長崎に対してコンプレックス拗らせてるんだよね
ああ 2025/02/19 20:19 iOS18.1.1 No.1026059 >>1026056 清水は静岡市だけで150億円出すって言ってるんだから他とはスタートラインが違うだろ それに協賛企業にエネオスが入る事は確実だし、商業施設の誘致にも成功してるんならイオンとかメジャー企業も参入するんだろ