スタンドにちょいちょい黄色のユニがあるのは北九州サポさんだねw

>>139400航空法になっちゃう。屋根付けると

アルウィンも屋根つければほんとに立派なスタジアムよなぁ

近くに空港があるから難しいのか？

J3だと大宮、永野のスタジアムも代表戦はできそうだな。

岐阜も日本のど真ん中だし、金沢富山松本長野も同じような距離でバス移動可能、愛知県だけど小牧空港が比較的近くにあるし、新幹線は岐阜羽島駅から出てるし名古屋駅も近いし(岐阜駅から名古屋駅まで20分もかからない)、、地方都市扱いでも世間が思ってるほど(おそらく飛騨のイメージが強い)田舎じゃないから交通網確保されてる分有利かも。
旅行行く度に思うけど、すぐ近くに大都市がない地方の県から出て遠征って結構大変だよね。

>>139389
観客動員数を増やし、ユニフォーム、グッズを買う。
クラブに利益をもたらす努力をサポーターがしないと。
そうすれば選手は新幹線、飛行機移動が出来る。
不公平とか言う前に努力を。

代表の試合でJ3のスタジアムが採用されるなんて凄いな

>>139392
試合日に帰着不可能な場合は飛行機代の至急を認めてるはず。

ミクスタ良いね👍

>>139389
規定で全チーム27名分の新幹線普通往復分は出てるからな。それ以上はクラブ予算でグリーンにするのか飛行機かって話しだから金満チームの特権なんだから諦めるしかないよね。

>>139389
八戸から宮崎へもバス？
琉球は別として。

>>139388
駅から一本で行けるとは？？

八戸、相模原、今治

J3は新幹線移動禁止にしろ
不公平だ
ちゃんとバス移動しろ！

大宮が駅から一本で行けるアウェイ先
八戸、盛岡、松本、長野、富山、金沢
中部以西のアウェイも羽田からすぐに行ける
これを見ると移動の楽さや費用といった面でいかに関東圏のクラブが恵まれているか分かる。