617971☆ああ 2025/03/03 14:16 (iOS18.2.1)

>>617967
イサカゼインのマークは日高の責任。

617970☆ああ 2025/03/03 14:10 (Android)

>>617968
あそこはサイドバックとセンターバックの間が空き過ぎだよ。ディサロに入る前段で右にスライドすべき。でないと、失点シーンのように後ろから追いかけて守備することになる。それは役割として不適切だよ。

617969☆ああ 2025/03/03 14:00 (iOS18.3.1)

617968☆ああ 2025/03/03 13:59 (iOS17.1.1)

>>617966
山形のパスが早いし、鳥海はディサロとの距離が長くてついていけないと思う。
で今はセンターバックが吊り出されるのではなく中を締めるっていうのを意図的にやってると思うからあそこは田口の担当領域。

田口はインターセプトしようと思ったけど、想定よりボールが早くてカット出来てない。
それにより一瞬遅れてディサロに置いてかれてる。
パスカットではなく最初からディサロの縦を切ってればクロスを入れないように出来たのでは。

617967☆ああ 2025/03/03 13:53 (iOS18.3.1)

2失点目、日高はちゃんと中央しぼった対応してる以上悪くないだろ。
あそこにクロスあげられた時点で負け。

田口のマークミスでもあるけど、田口は田中の中を切ってない対応に不満を表してた。

田中も田口もあと一歩詰めてれば違った結果だった。

617966☆ああ 2025/03/03 13:48 (Android)

>>617962
相手のワントップがディフェンスライン近辺&CBとSBの間でパス受けてるんだよ？あれ、鳥海が詰めるべきだと思うよ。

あれをDMFがケアするなら、それはもはや5バックとして構えてないと無理。田口がディサロ気にして深めのポジションとってたから近い位置にいただけ。

617965☆ああ■  2025/03/03 13:48 (Android)

>>617949
日高もだけどその前の軽い田口の方が責任重いかな
あんなきれいにボール入れられたらマークついてても防げるか五分が良いとこ
8:2で田口ってのが個人的な見解

617964☆ああ 2025/03/03 13:46 (iOS18.3.1)

SCENE27:30 佐久間?

617963☆ああ 2025/03/03 13:38 (Android)

>>617960夜行バスは体バッキバキになって試合中観戦どころじゃなくなるぞ

617962☆ああ 2025/03/03 13:38 (iOS17.1.1)

>>617949
そもそも田口がディサロにマークついていけばカットできた。
あの位置からフリーでクロス入れられた時点でだめ。

617961☆あああん 2025/03/03 13:36 (Chrome)

>>617960

シーズン前に予約したので
ANAのセールですごい安く航空券取れました！！

617960☆ああ 2025/03/03 13:31 (iOS18.1.1)

札幌参戦する方何で行かれますか？
LCCは欠航した時補填が出なくて怖いし、かと言ってJALやANAは高いしで迷ってます。
フェリーとか夜行バスもありですかね？

617959☆ジェフ太郎 2025/03/03 13:31 (iOS18.3.1)

男性 40歳

617958☆ああ 2025/03/03 13:27 (iOS18.2.1)

>>617955
あれがなければ、MVPは日高でも良かった。
そのくらいイサカゼインとのファイトは見る価値あった。

617957☆ああ 2025/03/03 13:22 (iOS18.3.1)