675129☆ああ 2022/08/09 12:27 (SH-02M)

だから何でもかんでも素人にやらしちゃ駄目だって

675128☆ああ 2022/08/09 12:26 (iOS15.6)

ケンユー1億だとまだ思ってんの？
レンタルだって言ってるだろ

675127☆ああ 2022/08/09 12:25 (iOS15.6)

関係者に聞いたシークレットな話をこんなところで話す輩がいるわけない

ここで言ってくれと頼まれない限りね

独断でやったとしたら完全に頭のネジが足りてない

675126☆ああ 2022/08/09 12:22 (SO-53B)

今年はもう資金が無いって言ってるが、今年選手に勝利給数える程しか出してないぞ！だいぶダブついてるハズだが？
それも加味してもの予算編成なら当初から降格ありきだったって事か？
降格したら配分金は20%減って2.8億だから7000万減るぞ、更に赤字になる
それをどこから補填する？
ベテラン選手切って更に主力も切らないと埋められないでしょ
そーなって再昇格出来るのか？
素人でも分かるのに、首の皮一枚だろうが残留しないとダメなんだよ

675125☆ああ 2022/08/09 12:21 (iOS15.6)

675124☆ああ 2022/08/09 12:20 (iOS15.6)

>>675119
わかった
じゃ信じない　笑

675123☆ああ 2022/08/09 12:17 (iOS15.6)

>>675113
その思考停止している人以上のあなたの思考を書けば良い。
書けないならば、あなたはその思考停止している人と一緒か、それ以下かもね。残念。

675122☆ああ 2022/08/09 12:17 (iOS15.6)

>>675121
見てるところ間違えてました、同額なのは去年の話ですね
今年の利益はマリンが500億、バイクが370億なので、まさにマリン部門は今のヤマハ発動機の稼ぎ頭と言えるでしょう
売上高で見ても25％成長

675121☆ああ 2022/08/09 12:14 (iOS15.6)

>>675102
決算書類みてきたけどセグメントごとの売上利益見たら間違ってなさそうだよ
売上規模はバイクの方が3倍だけど利益で見たらバイクとマリンはほぼ同額

675120☆GT250 2022/08/09 12:14 (SC-02K)

男性 40歳

>>675103
だからいってんじゃん、今年取った選手が活躍してないのは強化部のせいだって

675119☆GT250 2022/08/09 12:13 (SC-02K)

男性 40歳

>>675101
人の口はそんなに固くない、不満を抱えてる社員だっているんだよ、お前よりは情報持ってるから、信じなくてもいいけど

675118☆ああ 2022/08/09 12:13 (iOS15.6)

>>675113
みんなの想いはひとつってことだね！

675117☆ああ 2022/08/09 12:12 (iOS15.6)

675116☆ああ 2022/08/09 12:12 (iOS15.6)

>>675112
けんゆーに1億、グラッサに7000万

675115☆ああ 2022/08/09 12:11 (iOS15.6)

落ちひん