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ああ
No.914488
男性
>>914482
あれは良かったですね。俊輔のサイン貰うために何度も練習見学に行ってもらえなかったけど有料のサポーターズパーティでもらえて嬉しかった。
今年も何度か練習見学の抽選当たったけど当日のファンサは当たらずユニにサインもらえていないのが寂しい。ファン感はファン感いいけど。

あー
No.914487
アクト並んでる人発見。ちなみに先頭はプログではありません。

ああ
No.914486
>>914469

なぜ熊本のイベントに出て、現所属クラブのイベントは欠席して納得なの?
去就はともかくクラブと選手が今年一年のサポートに感謝するイベントだと思ってたんだけどな。

あい
No.914485
>>914473
今野がそんなこと言ってたなぁ〜
結局オファーが来なくて契約満了発表したら南葛SCからオファー来たんだよね

あー
No.914484
山本 康裕最後のファン感かぁ

ああ
No.914483
>>914473

今野はジュビロを退団する時、「契約満了」だとつまり戦力外ってことでプライド的に嫌だから、移籍先が決まるまで発表を待ってもらったらしい。
一応元日本代表だしすぐにオファーあると余裕こいてたら、なかなか移籍先が決まらずに焦った。
結果的には「契約満了」をリリースしてもらい、南葛SCに行けた。もっと早く発表してもらうべきだったと内田篤人の番組で語ってた。

ああ
No.914482
>>914468

シーズンシート購入者向けのパーティーはそのタイプでしたね。なんで復活しないんだろ...

ああ
No.914481
30周年DVDのYouTubeで流れてるBGMってなんて曲かご存知の方いらっしゃいますか?
ココ以外でも流れてた記憶ですがちょっとわからなくて。よろしくお願いします!

ふむふむ
No.914480
男性
>>914472
各団体に各重鎮がいて
それぞれの関係性で
成り立っているから、
簡単には事が進まないんだよね・・・

チゲーヨ
No.914479
71歳
>>914477
お隣は藤枝です。藤枝にも新幹線の駅はありません。
いやぁ〜それにしても、くだらない。
そもそも何故新幹線の駅が無いことが、おかしいという発想になるのか。そして、こんなことが掲示板で議論となって、ここまで話が膨らむのも理解し難い。
磐田に新幹線の駅が無くてもおかしくありません。
それば、新幹線の駅のある都市をホームタウンにしないクラブにはJ1ライセンスは認めない、という決まりが無いからでしょう。
過去に優勝しまくった鹿島にも駅無いし。
J1浦和には新幹線の駅無いのに、何故J3大宮には新幹線が止まるんだ?なんて言ってる浦和サポ、おらんだろ?磐田サポだけじゃないか?こんなくだらない事言ってるの。
JRだって、今年はあのクラブがJ1昇格したから、って1年おきにダイヤ改正するって現実的に不可能だし。
新幹線の駅が無いことに不満を持つのって、一部の県外サポだけだな。地元に住んでれば、新幹線無くてもいつでもスタジアム行けるし。



ああ
No.914478
昔と比べたら明らかにJ内部での移籍市場は活発になっている
ステップアップのための移籍が常態化しており
他のチームに行く事の心理的ハードルはかなり下がった
それだけに選手の奪い合い、札束の殴り合いがチームの浮沈に直結する
いくら育成で頑張ると言っても良い選手は金持ちチームや
ライバルチームの悪意によって買われる可能性が高い
これが今のJの現実

どうやってチーム予算を確保するか
結局はこれがJ1に居続けられるかどうかの最重要ポイント
今年のリーグ優勝チームが神戸というのも今のJを象徴していると思う

ああ
No.914477
>>914416
清水にもないだろ新幹線の駅は!

ああ
No.914476
>>914471
来るよ

ああ
No.914475
>>914453
確かに今期の戦力でなら間違いなく厳しいとおもうけど
入れ替わりあるからどうなるかな?
ただ大幅入れ替わりで戦力アップしても去年の神戸みたいになかなかフィットしないと残留争いってこともあるし、新外国人の当たり外れも大きく戦況が変わるからシーズン始まってみないと全くわからないと思う

ああ
No.914474
>>914459
以前同じ様な投稿ありましたよ。ゴール裏のコアサポ達にとっては、跳ねずに休憩にもなるから有難い!との事でしたよ。

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